航班延誤深夜抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，周女士下飛機(jī)時(shí)摔倒受傷構(gòu)成十級(jí)傷殘，于是向法院起訴，要求航空公司賠償14.6萬余元。近日，長(zhǎng)寧區(qū)法院判決認(rèn)為，原告摔倒受傷時(shí)尚未到達(dá)地面，航空公司負(fù)有安全保障義務(wù)，應(yīng)負(fù)相應(yīng)賠償責(zé)任，遂判決航空公司承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，賠償周女士9.7萬余元。

　　去年2月27日晚，周女士搭乘某航空公司的航班由廈門飛返上海。航班于次日凌晨1點(diǎn)25分到達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，比預(yù)定時(shí)間晚了兩個(gè)多小時(shí)。周女士在通過自行式客梯下飛機(jī)時(shí)，在客梯的下梯體臺(tái)階處摔倒受傷。經(jīng)診斷和鑒定，周女士的傷情為左脛骨遠(yuǎn)端骨折，構(gòu)成十級(jí)傷殘。

　　今年1月，周女士將航空公司告到法院。周女士認(rèn)為，由于航班晚點(diǎn)，下飛機(jī)時(shí)天色黑暗，照明不好，加上自行式客梯底部缺少扶手，導(dǎo)致她摔倒受傷。因此，要求航空公司賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等共計(jì)14.6萬余元。

　　法庭認(rèn)為，由于飛機(jī)晚點(diǎn)，旅客因此會(huì)產(chǎn)生焦慮心情；下飛機(jī)時(shí)正值午夜時(shí)分，停機(jī)坪照明設(shè)備有限，這些都會(huì)對(duì)旅客通過客梯安全地從飛機(jī)下行至地面產(chǎn)生影響。周女士摔倒受傷時(shí)尚未到達(dá)地面，仍屬于在運(yùn)輸過程中受到傷害，航空公司負(fù)有安全保障義務(wù)。因此，對(duì)周女士受傷，航空公司負(fù)有相應(yīng)的賠償責(zé)任。