2014年全國民航工作會(huì)議暨航空安全會(huì)議上公布的數(shù)據(jù)顯示，由于票價(jià)水平下降，去年民航全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額273億元，比2012年295.9億元的利潤總額下降7.7%。從多家航空公司和業(yè)內(nèi)分析人士處了解到，今年的航空市場(chǎng)依然不樂觀。

　　根據(jù)記者最新獲得的1月航企運(yùn)營數(shù)據(jù)，民航的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量57.7億噸公里，同比增長14%；客運(yùn)量3058萬人次，同比增長19%；貨運(yùn)量47億噸，同比下降1.8%；客座率81.3%，同比增加3.1個(gè)百分點(diǎn)，載運(yùn)率70.5%，同比增加0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　整個(gè)1月份，航空公司的整體收入達(dá)到354億元，同比增長22%；成本301億元，同比增加14%；利潤總額10億元，同比增加210%。

　　從1月份的數(shù)據(jù)看，航空公司運(yùn)輸量和收入利潤的同比大幅增加，貌似形勢(shì)不錯(cuò)。但這與今年1月份已經(jīng)進(jìn)入春運(yùn)（1月16日至2月24日）不無關(guān)系。一名航空公司人士對(duì)記者表示，1月份后半月開始行業(yè)票價(jià)大幅上揚(yáng)，而前一年的春運(yùn)主要在2月，導(dǎo)致當(dāng)年1月的基數(shù)較低。