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巴基斯坦一客機(jī)墜毀127人遇難 天氣惡劣或是主因
一架波音737客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日晚在巴基斯坦首都伊斯蘭堡附近墜毀。據(jù)巴國(guó)防部官員透露,該架飛機(jī)載有127人,機(jī)上所有人全部遇難,初步確定失事客機(jī)上沒(méi)有中國(guó)人。飛機(jī)墜毀原因或系天氣惡劣所致。
該架波音737客機(jī)屬于屬于博雅航空公司(Bhoja air)所有。飛機(jī)從卡拉奇市起飛,目的地為伊斯蘭堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)本應(yīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間18時(shí)50分(北京時(shí)間21時(shí)50分)降落,但在18時(shí)40分時(shí)飛機(jī)突然與控制中心失去聯(lián)系。不久后,飛機(jī)在跑道附近的一座村莊墜毀。
氣象專家表示,飛機(jī)墜毀可能由于天氣惡劣、降落時(shí)能見(jiàn)度太低所致。
而據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)援引巴緊急情況部門官員的消息,這架飛機(jī)實(shí)載131人,機(jī)上所有人全部遇難。 |
21日,國(guó)家主席胡錦濤向巴基斯坦總統(tǒng)扎爾達(dá)里致慰問(wèn)電。胡錦濤代表中國(guó)政府和人民,并以個(gè)人的名義,向遇難者親屬表示誠(chéng)摯慰問(wèn),對(duì)不幸遇難者表示深切哀悼!
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普京在慰問(wèn)電中說(shuō):“以俄羅斯政府及本人的名義就奪去如此多生命的伊斯蘭堡空難表示慰問(wèn)。請(qǐng)向在此次災(zāi)難中失去親友的人們轉(zhuǎn)達(dá)同情與支持! 【
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巴基斯坦航空業(yè)
巴基斯坦最大的航空公司是巴基斯坦國(guó)際航空公司,這也是巴基斯坦唯一的國(guó)有航空公司,成立于1955年,總部設(shè)在卡拉奇。而2010年發(fā)生空難的藍(lán)色航空公司是巴基斯坦第二大航空公司,總部設(shè)在伊斯蘭堡,占有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超過(guò)20%。另一家私營(yíng)的沙欣航空公司的規(guī)模僅次于藍(lán)色航空公司。鐵路網(wǎng)絡(luò)在巴基斯坦并不發(fā)達(dá),機(jī)車破舊,速度緩慢,還常常不準(zhǔn)點(diǎn)。陸路方面呢,巴基斯坦也沒(méi)有建成全國(guó)的高速公路網(wǎng),所以從南部最大城市卡拉奇到北部的首都伊斯蘭堡主要是依賴航空運(yùn)力。由于私營(yíng)航空公司的票價(jià)比巴基斯坦國(guó)際航空公司的票價(jià)便宜很多,有時(shí)甚至便宜一半,所以普通百姓乘飛機(jī)還是更愿意選擇便宜的私營(yíng)航空公司。但是,由于巴基斯坦經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá),財(cái)力有限,航空公司的飛機(jī)大都是從國(guó)外買來(lái)的二手飛機(jī)或三手、四手飛機(jī),尤其是小的私營(yíng)航空公司為了節(jié)約成本,往往購(gòu)買被淘汰的老舊飛機(jī),由于機(jī)械設(shè)備老化,也就埋下了事故隱患。像這次失事的飛機(jī)服役已經(jīng)超過(guò)了28年。第二個(gè)原因,由于巴基斯坦的飛行員普遍駕駛水平很高,他們常常會(huì)冒險(xiǎn)在惡劣天氣條件下降落,因此很容易引發(fā)事故。比如2010年的空難就是出于這個(gè)原因。
巴基斯坦國(guó)防部長(zhǎng)喬杜里·艾哈邁德·穆赫塔爾22日下令,私營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商旗下所有客機(jī)必須接受嚴(yán)格檢查。穆赫塔爾告訴國(guó)家電視臺(tái),巴基斯坦私營(yíng)客機(jī)需要接受全新技術(shù)檢查,排查安全隱患。
按他的說(shuō)法,所有客機(jī)必須逐一接受檢查,沒(méi)有通過(guò)檢查即遭禁飛。等待檢查期間,客機(jī)仍可正常執(zhí)飛!詳細(xì)】
巴基斯坦當(dāng)局21日已“控制”失事客機(jī)所屬航空運(yùn)營(yíng)商博雅航空公司的總裁法魯克·博雅,禁止他出國(guó),等待空難調(diào)查結(jié)果。
博雅航空是巴基斯坦僅有3家私營(yíng)航空運(yùn)營(yíng)商之一,2001年因財(cái)務(wù)困難暫停運(yùn)營(yíng),今年3月恢復(fù),20日失事航班是恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后從卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡的首趟航班。 【
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巴基斯坦民航管理局負(fù)責(zé)人納迪姆·尤薩夫扎伊21日表示,有關(guān)對(duì)20日晚在伊斯蘭堡附近發(fā)生的空難事件的調(diào)查將不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。他還呼吁媒體在調(diào)查結(jié)束前不要妄下結(jié)論!
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目前救援人員已找到墜毀客機(jī)的黑匣子,并移交給巴空軍進(jìn)行調(diào)查。貝娜齊爾·布托國(guó)際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的所有數(shù)據(jù)記錄已經(jīng)被封存。巴國(guó)防部已成立一個(gè)委員會(huì)對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查,并將提交調(diào)查報(bào)告。據(jù)巴媒體報(bào)道,波音公司已決定派人員前往巴基斯坦協(xié)助調(diào)查!
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據(jù)巴基斯坦當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)報(bào)道,這架失事的飛機(jī)為波音737,屬于博雅航空公司(Bhoja Air),客機(jī)航班號(hào)為B4-213。飛機(jī)上有118名乘客和9名機(jī)組人員共127人,全部遇難。飛機(jī)是從巴基斯坦南部城市卡拉奇飛往首都伊斯蘭堡。
但美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)援引巴緊急情況部門官員的消息來(lái)源稱,這架飛機(jī)實(shí)際載有131人,無(wú)人生還!詳細(xì)】
巴基斯坦墜機(jī)目擊者講述:飛機(jī)在半空中著火
目擊者表示,飛機(jī)墜毀在伊斯蘭堡附近的胡賽因-阿拜德村。一名當(dāng)?shù)鼐用裾f(shuō),飛機(jī)在半空中就已經(jīng)著火,像個(gè)火球一樣墜落下來(lái),砸毀了40多棟房屋,再撞到地面上。到目前為止,地面人員傷亡情況還不清楚。當(dāng)?shù)鼐用褚沧栽讣尤氲骄仍?duì)伍中。目前,伊斯蘭堡和拉瓦爾品第這兩座城市的所有醫(yī)院都已經(jīng)進(jìn)入緊急救援狀態(tài)。據(jù)救援人員介紹,因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)天色漸晚,盡管有探照燈,但還是給搜救工作帶來(lái)了很大困難!詳細(xì)】


巴基斯坦空難遇難者親屬接收親人遺體【點(diǎn)擊進(jìn)入】

巴基斯坦客機(jī)失事127人全部遇難【點(diǎn)擊進(jìn)入】

失事飛機(jī)波音737
這架客機(jī)是博雅航空公司從巴基斯坦另一家私營(yíng)的沙欣航空公司購(gòu)買的被淘汰的飛機(jī),服役年限已經(jīng)超過(guò)28年。博雅航空公司是一家總部在卡拉奇的區(qū)域性航空公司,成立于1993年,最初只能飛國(guó)內(nèi)航線,1998年擴(kuò)展到飛阿聯(lián)酋的國(guó)際航線。由于資金困難,在2001年公司停航,上個(gè)月剛剛恢復(fù)運(yùn)營(yíng),截止到2012年3月,博雅公司有4架波音737-200型客機(jī),包括墜毀的這架,還有1架波音737-400型客機(jī)。
波音737機(jī)型簡(jiǎn)介
波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。自投產(chǎn)以來(lái)銷路長(zhǎng)久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列,被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)。
波音737主要針對(duì)中短程航線的需要,具有可靠、簡(jiǎn)捷,且極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但是他并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。傳統(tǒng)型737包括737-100/-200;737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。【詳細(xì)】