據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)航空航天局研發(fā)出一款增強(qiáng)視覺(jué)的防護(hù)眼鏡，可讓飛行員在大霧天氣中仍能保持視覺(jué)清晰，準(zhǔn)確地分辯出跑道、信號(hào)塔及其它飛機(jī)的位置。

　　在機(jī)艙內(nèi)標(biāo)識(shí)器和眼鏡內(nèi)置的回轉(zhuǎn)陀螺儀的幫助下，眼鏡可以分析出飛行員前方和周遭的視覺(jué)圖，并在圖層上覆蓋可透視的信息，包括飛機(jī)的飛行高度、方向和氣流速度等。如果飛行員轉(zhuǎn)動(dòng)頭部，防護(hù)鏡上的信息馬上隨即改變，確保眼鏡上的信息與飛行員眼前的真實(shí)情況一致。

　　弗吉尼亞州美國(guó)航空航天局蘭利研究中心的電子工程師特賴·亞瑟在接受媒體采訪時(shí)表示：“以前如果飛行員不熟悉機(jī)場(chǎng)的環(huán)境，他們會(huì)拿地圖作參考，不過(guò)如今這個(gè)裝置將飛行路線實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，對(duì)飛行員準(zhǔn)確獲悉跑道位置、方向等方便多了。”

　　這種技術(shù)將信息匯集并壓縮放到飛行員戴的防護(hù)眼鏡中，媒體稱贊它是一種革命性的創(chuàng)新，可以有效防止災(zāi)難的發(fā)生。亞瑟表示，在大霧天氣中，它可以增強(qiáng)飛行員對(duì)周圍環(huán)境的注意和感知能力。

　　試飛員已經(jīng)開(kāi)始在飛機(jī)上使用這款防護(hù)眼鏡，并反映新發(fā)明的效果的確勝過(guò)機(jī)上裝載的供飛行員獲知相關(guān)信息的顯示器。目前美國(guó)航空航天局已經(jīng)把該技術(shù)提供給運(yùn)營(yíng)商，計(jì)劃將它推入市場(chǎng)。