核心提示：2013年1月26日，我國(guó)自主發(fā)展的運(yùn)—20大型運(yùn)輸機(jī)首次試飛取得圓滿成功。有專家表示，國(guó)產(chǎn)大運(yùn)的現(xiàn)身，意味著中國(guó)空軍向戰(zhàn)略空軍層次邁出了堅(jiān)實(shí)的一步；也意味著我過(guò)在大飛機(jī)領(lǐng)域邁出了重要一步。就整體而言，它的意義堪比載人航天工程和“蛟龍?zhí)枴鄙詈Ｌ綔y(cè)。那么運(yùn)20究竟性能和發(fā)展前景如何？對(duì)中國(guó)軍工業(yè)又具有怎樣的戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)影響？

網(wǎng)友制作的的中國(guó)運(yùn)-20及其他大型運(yùn)輸機(jī)性能情況對(duì)比圖。

　　一、運(yùn)-20性能和意義

　　媒體披露運(yùn)-20具體參數(shù)

　　"運(yùn)-20"代號(hào)"鯤鵬"，由西飛集團(tuán)主要研制，可運(yùn)輸我國(guó)陸軍全部種類裝甲車輛。以66噸的最高載重量，躋身全球十大運(yùn)力最強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)之列。

　　最大起飛重量：220噸

　　最大載重：66噸 航程：>7800千米

　　最大速度：>700千米/小時(shí)

　　機(jī)長(zhǎng)：47米 翼展：45米 機(jī)高：15米

（責(zé)任編輯：王飛）