進(jìn)近管制室

　　2014年2月15日，民航天津空管分局進(jìn)近管制室與塔臺(tái)管制通力協(xié)作，成功保障一架載有突發(fā)心臟病人的航班優(yōu)先落地，為病人能夠得到及時(shí)救治爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。

　　早上9點(diǎn)43分，分局管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室接到北京東扇電話通知，執(zhí)行深圳到天津任務(wù)的CQH8565航班上有一名旅客突發(fā)心臟病，病情危重，現(xiàn)已無(wú)法動(dòng)彈，請(qǐng)求優(yōu)先落地，落地后需要救護(hù)車(chē)及相關(guān)醫(yī)護(hù)人員救治。接到通知后，管制員隨即將此情況通報(bào)了塔臺(tái)管制室、飛行服務(wù)室等相關(guān)保障單位。塔臺(tái)管制室積極與機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心進(jìn)行了聯(lián)系，通報(bào)了此特情。經(jīng)多方協(xié)調(diào)后，塔臺(tái)管制室通知進(jìn)近管制室在氣象條件允許的情況下，決定將開(kāi)放雙向跑道，且停機(jī)位已改為較近的103B。

　　此時(shí)天津空域中，共有4架航班進(jìn)港，1架出港，為使特情航班盡快落地，進(jìn)近管制室與塔臺(tái)管制室之間實(shí)時(shí)溝通，默契配合，在氣象條件符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，果斷開(kāi)放雙向跑道，指揮2架進(jìn)港航班盡快落地，同時(shí)指揮1架進(jìn)港和1架出港航班進(jìn)行避讓，為特情航班開(kāi)辟了一條“空中快速路”。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，特情航班于10:06安全落地。比預(yù)計(jì)時(shí)間提前了10分鐘。

　　“時(shí)間就是生命”，在這危急時(shí)刻，這句話是如此的鮮活。管制員們用自己過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能詮釋了管制工作的責(zé)任。命懸一線，“空中交警”為生命保駕護(hù)航！

塔臺(tái)管制室