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中國海軍飛行員開顱手術(shù)后駕飛豹重返海天

2013年12月06日 10:18   來源:中國海軍網(wǎng)   

 

 

  11月中旬,立冬后的膠東半島氣溫驟降,一場復(fù)雜電磁環(huán)境下“背靠背”實(shí)兵對抗演習(xí)在黃渤海某空域如火如荼展開。擔(dān)負(fù)藍(lán)方掩護(hù)兵力的北海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行員沈文杰分秒不差抵達(dá)預(yù)定空域,成功對紅方機(jī)群實(shí)施了電磁干擾,并對紅方空中掩護(hù)兵力進(jìn)行了截?fù)衾p繞戰(zhàn)術(shù),為藍(lán)方兵力創(chuàng)造了最佳進(jìn)攻時機(jī)。

  勝利返航。建立下劃線、放下起落架,沈文杰駕駛風(fēng)馳電掣的戰(zhàn)鷹重回大地……有誰能想到,這名身手矯健、技術(shù)精湛的尖刀飛行員曾是接受過開顱手術(shù)的腫瘤病人? 沈文杰,1990年入伍,飛行時間2400余小時,海軍特級飛行員。作為某型戰(zhàn)機(jī)晝夜間教員、四機(jī)長機(jī),他先后飛過五個機(jī)種、六種機(jī)型,參加并順利完成重大演習(xí)、研練任務(wù)30余項(xiàng),曾創(chuàng)下該型三代戰(zhàn)機(jī)年度飛行時間249小時的記錄。

  2010年3月,沈文杰被確診患有腦膜瘤并接受開顱手術(shù),無奈暫別藍(lán)天。本來,按照《海軍飛行人員管理規(guī)定》,手術(shù)后的他可以辦理停飛手續(xù)、等待退休。但是,沈文杰放不下對飛行事業(yè)的癡迷追求,并堅(jiān)持從身體、心理、知識等各方面為“重返海天”作準(zhǔn)備。

  2011年3月8日,經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)檢合格后沈文杰首次駕馭戰(zhàn)機(jī)翱翔海天。長空中,他與僚機(jī)并肩巡邏,戰(zhàn)機(jī)方位姿態(tài)的控制把握盡善盡美,航線的空中裝訂校標(biāo)一氣呵成,戰(zhàn)友們驚呼:“我們的尖刀又回來了!”

  成功復(fù)飛后,沈文杰就像一座蓄滿的水庫突然開啟了閘門,積蓄了一年之久的激情洶涌如潮:火熱的訓(xùn)練場處處有他忙碌的身影,遇到高難課目,他總是第一個申請領(lǐng)受;萬里?仗幫庥兴璧碾p眼,每逢戰(zhàn)斗巡邏,他總是要求延長自己的戰(zhàn)位時間……

  翻閱沈文杰今年的飛行記錄,一連串的重大任務(wù)讓人震撼:2013年4月,沈文杰參加全夜間、跨區(qū)域、大規(guī)模遠(yuǎn)程奔襲演練,歷時近8個小時,橫跨4個省區(qū),創(chuàng)造了海軍部隊(duì)同型戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)程奔襲全夜間實(shí)施、陌生機(jī)場起降等多項(xiàng)紀(jì)錄;7月,在參加戰(zhàn)備值班期間,駕機(jī)升空將逼近我領(lǐng)海線的外機(jī)成功驅(qū)離;10月,參加艦隊(duì)組織的實(shí)兵對抗演習(xí),試射新型彈藥……盡管才是11月份,沈文杰2013年度的飛行時間已超過160個小時!

  “飛行是我的愛好、飛行是我的事業(yè)、飛行更是我的生命。重返海天,我還是尖刀!”沈文杰用自己的行動證明了他對飛行事業(yè)特有的執(zhí)著與自信。(來源:中國海軍網(wǎng) 記者錢曉虎、通訊員于立斌 李斌富、王晶攝)

 

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)

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