乘飛機(jī)必須先買票，然后依次到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)換登機(jī)牌、過安檢、進(jìn)入機(jī)艙對(duì)號(hào)入座，這恐怕是天經(jīng)地義，缺一不可�？墒墙衲晡以诿绹�探親乘飛機(jī)往返圖桑和舊金山兩地，卻發(fā)現(xiàn)完全沒有“對(duì)號(hào)入座”一說——每位旅客登機(jī)后先到先坐任何位子。

　　我乘的是美國西南航空公司(專飛美國國內(nèi))的波音737機(jī)型，我的機(jī)票是弟弟提前兩天在網(wǎng)上預(yù)訂的。他告訴我，“因?yàn)槟闶桥R時(shí)決定日程，因此票價(jià)要比提前買貴好多!”這與我們國內(nèi)的做法一樣。

　　但有一個(gè)做法卻讓我大吃一驚，那就是登機(jī)后所有乘客并不對(duì)號(hào)入座。我買的是6月21日中午12時(shí)從洛杉磯飛往圖桑的航班。我乘的波音737飛機(jī)大約有180個(gè)座位，被分成A、B、C三個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)各有60個(gè)號(hào)碼。由于事先在網(wǎng)上認(rèn)領(lǐng)登機(jī)牌拿到哪個(gè)等級(jí)，就在那個(gè)等級(jí)尋座。我去圖桑拿到的是A49，而從圖�；嘏f金山拿到的是B35。獲得號(hào)碼是在家中電腦上，同時(shí)在家中把確認(rèn)單打印出來。上飛機(jī)前的驗(yàn)關(guān)及登機(jī)時(shí)手里拿的都是這張確認(rèn)“復(fù)印紙”，也就是紙質(zhì)機(jī)票。

　　開始登機(jī)了，候機(jī)口等待區(qū)前，先亮出A的標(biāo)記，這時(shí)所有手持A座的旅客自覺地在A1-30及A31-60的提示牌下按順序排隊(duì)，在被機(jī)場(chǎng)工作人員收走“復(fù)印紙”后，魚貫進(jìn)入機(jī)艙，隨便挑選前后左右靠窗過道旁的位子入座。A隊(duì)走完就輪到B，最后是C。整個(gè)過程秩序井然，沒有爭先恐后，都很有禮貌地出示打有號(hào)碼的“復(fù)印件”，自動(dòng)按次序排隊(duì)入機(jī)艙。

　　飛機(jī)上只有兩個(gè)服務(wù)員，她倆在飛機(jī)升空平穩(wěn)后便拿著小本子來問每一位乘客需要什么飲料，并且十分認(rèn)真地記了下來。送飲料的時(shí)候，沒有手推車，而是每人手上一個(gè)托盤，一次放六杯不同的飲料分送到客人面前，并十分和藹地說聲“請(qǐng)”。飛機(jī)降落前她們會(huì)各提一個(gè)黑色垃圾袋來收杯子或看過的報(bào)紙雜物。這樣的經(jīng)歷我在美國共有四次，感覺很新鮮。

　　聽弟弟說西南航空公司是目前美國航空行業(yè)經(jīng)營得最好的公司之一，準(zhǔn)點(diǎn)率、利潤積累都名列前茅。