據(jù)報道，南航集團(tuán)黨組書記譚萬庚在南航的一次內(nèi)部會議上稱，2012年全年，南航四架空客A380飛機(jī)的虧損金額達(dá)到了1.5億~2億元。如何經(jīng)營好以空客A380為代表的寬體客機(jī)，已經(jīng)成為民航管理者以及航空公司關(guān)注的熱門話題，從某種程度上來說，寬體飛機(jī)的運營已經(jīng)成為航空公司經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　一、寬體飛機(jī)概述

　　1、寬體飛機(jī)類別

　　寬體飛機(jī)是民航飛機(jī)的類型一種，寬體飛機(jī)的客容量比窄體客機(jī)要多一些，寬體客機(jī)的座位數(shù)在200以上，飛機(jī)上有一般有雙通道通行。國際市場主要寬體客機(jī)主要包括：波音B767、B777、B787、B747等系列機(jī)型，空客對應(yīng)的機(jī)型主要包括：空客A300、310、A330、A340、A380以及即將推出的A350。此外，還包括麥道10系列（DC10-10/30/40，其中DC10-40是專門為日本市場設(shè)計）。

　　根據(jù)波音公司和空中客車公司公布的數(shù)據(jù)，其主要寬體機(jī)型的航程數(shù)據(jù)如下：

　　資料來源：波音公司和空中客車公司網(wǎng)站