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免費(fèi)修車(chē)還返現(xiàn)?警惕車(chē)損理賠背后的騙保黑產(chǎn)

2026-04-15 08:43 來(lái)源:中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲
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免費(fèi)修車(chē)還返現(xiàn)?警惕車(chē)損理賠背后的騙保黑產(chǎn)

2026年04月15日 08:43 來(lái)源:中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲
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不少車(chē)主在車(chē)輛出險(xiǎn)后,會(huì)遇到一些車(chē)輛維修機(jī)構(gòu)打出的“高額現(xiàn)金返現(xiàn)”“免費(fèi)修車(chē)”“維修補(bǔ)貼返利”的噱頭,吸引車(chē)主前往店內(nèi)維修。很多人以為把車(chē)交給這些汽修店不僅省了維修費(fèi),還能小賺一筆。

然而,看似天上掉餡餅的好事,背后卻隱藏著涉嫌刑事犯罪的陷阱。4月13日,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局吉林監(jiān)管局發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示,呼吁車(chē)主車(chē)輛出險(xiǎn)后,務(wù)必立即向承保保險(xiǎn)公司報(bào)案,切勿將索賠權(quán)益全權(quán)委托給維修廠家。

在山西陽(yáng)泉,警方就偵破了一起車(chē)險(xiǎn)騙保案,涉案人員5年間偽造300多起虛假交通事故,通過(guò)車(chē)險(xiǎn)快速理賠流程實(shí)施詐騙,被依法追責(zé)。所謂的“免費(fèi)修車(chē)”,是如何演變成騙保黑產(chǎn)的?

山西省陽(yáng)泉市公安局經(jīng)濟(jì)犯罪偵查支隊(duì)民警郝治平向記者介紹,該案線索源于保險(xiǎn)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)核查,工作人員發(fā)現(xiàn)部分車(chē)輛理賠率異常,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出正常數(shù)據(jù)范圍。

經(jīng)查,該團(tuán)伙核心人員翟某系汽車(chē)修理廠老板,郭某等另外成員均為汽修行業(yè)從業(yè)人員或長(zhǎng)期合作熟人。翟某以“免費(fèi)修車(chē)”“代辦保險(xiǎn)”為誘餌拉攏車(chē)主,為讓“假戲”真做,翟某不僅拉攏了自己的員工、二手車(chē)行業(yè)的從業(yè)人員,甚至保險(xiǎn)公司的工作人員,通過(guò)分工,形成完整騙保鏈條。

由此,一個(gè)涵蓋了“拉客、制造事故、定損、審核、理賠、維修”的全鏈條黑產(chǎn)應(yīng)運(yùn)而生。令人疑惑的是,保險(xiǎn)公司的查勘理賠制度十分嚴(yán)格,這一團(tuán)伙是如何在長(zhǎng)達(dá)5年的時(shí)間里瞞天過(guò)海?

山西省陽(yáng)泉市公安局經(jīng)濟(jì)犯罪偵查支隊(duì)民警 郝治平:該團(tuán)伙專挑無(wú)爭(zhēng)議小剮蹭類事故,刻意將單起賠付金額控制在1萬(wàn)元以內(nèi),借助車(chē)險(xiǎn)快速理賠流程實(shí)施詐騙。

據(jù)警方初步統(tǒng)計(jì),5年內(nèi)該團(tuán)伙共制造了三百多起虛假事故,時(shí)間跨度長(zhǎng),案件數(shù)量多、隱蔽性強(qiáng),使警方偵破面臨巨大挑戰(zhàn)。

最終警方依托理賠大數(shù)據(jù)分析,鎖定人員重復(fù)交叉、賠付金額集中小額、維修發(fā)票來(lái)源單一、維修部位集中于保險(xiǎn)杠、大燈等易偽造高價(jià)值配件等關(guān)鍵信息,成功固定犯罪證據(jù)。目前,相關(guān)案件已移送法院,翟某、郭某等人因涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪將被依法追究刑事責(zé)任。

值得警惕的是,除汽修工作人員,此類案件還涉及一些貪圖“免費(fèi)維修”的普通車(chē)主的違法行為。一些車(chē)主認(rèn)為,自己只是讓修理廠幫忙修了車(chē),并沒(méi)有直接拿保險(xiǎn)公司的錢(qián),算不上違法,事實(shí)并非如此。

在江蘇泰州靖江法院審結(jié)的一起保險(xiǎn)詐騙案中,汽修店老板張某同樣以“免費(fèi)維修”為誘餌,安排想要修車(chē)的顧客曾某制造追尾事故,成功騙保2.7萬(wàn)多元,最終,兩人均構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪,受到刑事處罰。

“免費(fèi)修車(chē)”的陷阱還可能給車(chē)主帶來(lái)更多難以預(yù)料隱患。4月13日,吉林金融監(jiān)管局發(fā)布提示,要防范車(chē)險(xiǎn)維修返利陷阱。

北京工商大學(xué)中國(guó)保險(xiǎn)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)寧威指出,按照目前的車(chē)險(xiǎn)機(jī)制,理賠記錄的多少直接與未來(lái)保費(fèi)掛鉤,這類異常理賠記錄會(huì)被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為高風(fēng)險(xiǎn)客戶,一兩次看似“免費(fèi)”維修,實(shí)際是更高、更長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)成本。

根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,被保險(xiǎn)人或者受益人謊稱發(fā)生了保險(xiǎn)事故,或者故意制造保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同,不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任。對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師王國(guó)軍認(rèn)為,車(chē)險(xiǎn)騙保不僅損害了消費(fèi)者和保險(xiǎn)公司利益,更破壞了整個(gè)社會(huì)的金融秩序,未來(lái)需要通過(guò)科技賦能與制度建設(shè)等多種手段,從根源上予以打擊和防范。

監(jiān)制丨劉黎

記者丨周益帆

(責(zé)任編輯:何欣)
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