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“快舟十一號”固體運載火箭擬在2017年首飛

2016年11月01日 19:48   來源:中國新聞網(wǎng)   張素

  中新社珠海11月1日電 (記者 張素)中國航天科工珠海航展新聞發(fā)言人呂曉戈11月1日對中新社記者說,快舟十一號運載火箭擬在2017年“首飛”。

  快舟十一號火箭是快舟系列固體運載火箭的“新成員”;鸺捎密囕d移動發(fā)射方式,起飛質量78噸,箭體直徑2.2米,近地軌道最大運載能力1.5噸,700千米太陽同步軌道運載能力1.0噸。

  “這是中國運載能力最強、起飛質量最大、箭體直徑最大的新型固體運載火箭。”呂曉戈說,“快舟十一號”主要承擔400—1500千米近地和太陽同步軌道小衛(wèi)星、微小衛(wèi)星單星及多星組網(wǎng)發(fā)射任務。

  呂曉戈特別提到,“快舟十一號”采用“航天質量管理+民企經營體制”相結合的研發(fā)模式,適宜承擔質量在1噸左右的衛(wèi)星的低成本發(fā)射及低軌道衛(wèi)星系統(tǒng)大規(guī)模組網(wǎng)發(fā)射。

  2016年9月22日,裝藥量45噸、推力達180噸的火箭一級發(fā)動機地面試車獲得圓滿成功。這款發(fā)動機采用碳纖維復合材料殼體,是目前中國最大尺寸、最大裝藥、最大推力的固體火箭發(fā)動機,達到國際先進技術水平。

  呂曉戈說,這次成功試車為“快舟十一號”首飛及大型固體運載火箭的研發(fā)和商業(yè)化運作,奠定了堅實的技術基礎。

  他還說,通過開放合作,廣泛吸納社會資本,火箭從研發(fā)到發(fā)射服務的流程得到精簡,運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升。(完)

(責任編輯:王炬鵬)

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