過(guò)去從六盤(pán)水市區(qū)到水城縣和阿嘎、米籮鄉(xiāng)一線,聽(tīng)到最多的是“路很難走,要吉普車(chē)才去得了�！爆F(xiàn)在要去米籮,由水黃高等級(jí)公路拐進(jìn)一條4級(jí)油路就行了,這條4級(jí)油路就是新建成的玉舍到馬場(chǎng)的境內(nèi)運(yùn)煤公路。

　　“運(yùn)煤公路”是六盤(pán)水特有的公路建設(shè)項(xiàng)目。六盤(pán)水是貴州省的重點(diǎn)產(chǎn)煤地區(qū),曾經(jīng)因?yàn)榫硟?nèi)交通不便,道路成為發(fā)展瓶頸。

　　為了滿足煤炭運(yùn)輸?shù)男枰?2008年8月,六盤(pán)水市委、市政府針對(duì)產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路現(xiàn)狀,專(zhuān)題研究解決方案,結(jié)合六盤(pán)水實(shí)際作出科學(xué)決策:在六盤(pán)水全市范圍,從2009年到2011年,用3年時(shí)間,籌資10億元建設(shè)500公里的運(yùn)煤公路。

　　全市運(yùn)煤公路分4個(gè)批次建設(shè)。到目前,列入首批建設(shè)的響水河至三塊田、陡箐至化樂(lè)、大河至木果、都格大橋“三路一橋”已經(jīng)建成通車(chē)。據(jù)交通部門(mén)介紹,這3年間,年年有運(yùn)煤公路的開(kāi)工典禮和竣工慶典,運(yùn)煤公路均按照國(guó)家4級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　到目前,該市建設(shè)運(yùn)煤公路已經(jīng)融資11億元,建設(shè)資金不是問(wèn)題。公路交通部門(mén)已經(jīng)把精力轉(zhuǎn)向運(yùn)煤公路的管理。初步設(shè)定,運(yùn)煤公路投入使用后,堅(jiān)決杜絕超重車(chē)輛上路行駛,嚴(yán)禁55噸以上的載重車(chē)輛上路,確保公路的使用壽命。

　　隨著運(yùn)煤公路的不斷完工,六盤(pán)水市交通局設(shè)立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),制止超限行為,各縣區(qū)路政管理部門(mén)也設(shè)立相應(yīng)的制止超限運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),全市加強(qiáng)運(yùn)煤公路的有關(guān)管理辦法正在緊鑼密鼓地研究制定之中。(任健)

（責(zé)任編輯：李雨思）