央廣網(wǎng)廣州4月1日消息（記者張順鵬）穗港碼頭，無人駕駛航空器破風(fēng)而起，兩分鐘跨江直達東莞；珠江上空，低空載人飛行器平穩(wěn)巡航，將兩岸風(fēng)光盡收眼底；黃埔保稅區(qū)，無人機穿梭于120米高虛擬電子圍欄間，物流航線常態(tài)化運營……于粵港澳大灣區(qū)而言，低空經(jīng)濟早已走出科幻想象，融入灣區(qū)城市發(fā)展日常。這場席卷天空的“產(chǎn)業(yè)革命”，也正持續(xù)助推中國低空經(jīng)濟萬億藍海加速擴張。

連續(xù)兩年寫入政府工作報告并納入“十五五”規(guī)劃建議，在政策紅利不斷釋放之下，中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面駛?cè)肟燔嚨?。中國民航局?shù)據(jù)顯示，2025年中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模已達1.5萬億元，無人機運營企業(yè)近2萬家，eVTOL年度訂單總額超300億元，核心技術(shù)實現(xiàn)從“跟跑”到“局部引領(lǐng)”的關(guān)鍵跨越。隨著空域管理精細化、核心部件取證完成，2026年低空經(jīng)濟有望正式告別“試點飛行”，邁入“常態(tài)運營”元年。

以政策為基、場景為核，廣州正全力打造全國低空經(jīng)濟發(fā)展標桿。作為粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟核心布局城市，這座城市已構(gòu)建起“條例+規(guī)劃+措施+細則”的政策體系，設(shè)立百億級空天產(chǎn)業(yè)基金，累計培育產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超4200家、核心企業(yè)65家，形成全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。全球首條飛行汽車量產(chǎn)線在此貫通，全球首款全認證載人無人駕駛航空器成功獲批，廣州率先迎來低空無人駕駛商飛時代。

記者了解到，目前，廣州低空應(yīng)用覆蓋物流配送、載人出行等6大領(lǐng)域，93項場景需求與115項場景供給精準對接，黃埔跨境電商低空智能通關(guān)、廣深“半小時灣區(qū)商務(wù)圈”等場景落地，讓低空經(jīng)濟從實驗室一步步走向生活。

在一家廣州本土載人飛行汽車研發(fā)制造企業(yè)，相關(guān)負責(zé)人李淑韓向記者介紹，企業(yè)雙座飛行汽車已在海心沙完成實景首飛，目前已斬獲超2000架意向訂單，預(yù)計2026年底完成適航認證并啟動量產(chǎn)交付。“我們今年將在廣州建設(shè)1—2個示范運營站點，未來的運營價格大約是普通出租車的兩倍到三倍?！崩钍珥n說。

在某落戶廣州天河區(qū)的全球飛行汽車規(guī)?；窃炱髽I(yè)，工作人員劉彥琳介紹道，企業(yè)全球首條飛行汽車現(xiàn)代化量產(chǎn)線已試產(chǎn)成功，計劃2026年下半年量產(chǎn)，達產(chǎn)后每30分鐘可下線一臺飛行器；旗下“陸地航母”飛行汽車首創(chuàng)車載自動分合機構(gòu)，5分鐘完成旋翼收納與分離結(jié)合，已獲海外有人駕駛航空器特許飛行證，2027年將進軍中東市場，累計融資額領(lǐng)跑亞洲載人低空飛行領(lǐng)域。

“我們的旗艦機型已獲得全球首張無人駕駛載人電動垂直起降航空器全適航認證，在全球21個國家完成多次飛行，即將面向廣州市民開放低空觀光體驗，全程約三分半鐘，票價與日常專車相當；同時推出長航程機型，進一步拓展城際出行場景，助力構(gòu)建灣區(qū)低空出行網(wǎng)絡(luò)?！蹦吃鶑V州的城市空中交通科技企業(yè)副總裁賀天星則透露道。

“廣州低空經(jīng)濟有非常好的應(yīng)用場景，無論圍繞珠江兩岸，還是南沙面向港澳、深圳、珠海四地的通勤，都非常適合低空經(jīng)濟的發(fā)展。廣州提出要打造中國場景創(chuàng)新第一城，低空經(jīng)濟的場景創(chuàng)新必然是其中最核心的板塊之一?！辟R天星認為。

從政策賦能到場景落地，從技術(shù)突破到量產(chǎn)運營，廣州正以低空經(jīng)濟為翼，全力構(gòu)建全球科技創(chuàng)新高地。在這片熱土上，更多低空應(yīng)用場景持續(xù)涌現(xiàn)，更多核心技術(shù)實現(xiàn)突破，不僅為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新質(zhì)生產(chǎn)力，更為全國低空經(jīng)濟發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的“廣州方案”。隨著“低空+”融合效應(yīng)持續(xù)凸顯，這片萬億藍海正加速綻放，讓科技改變生活，讓未來觸手可及。