2025年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資9015億元，同比增長6%，創(chuàng)下歷史新高;全國鐵路營業(yè)里程達(dá)16.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程超5萬公里。進(jìn)入2026年，鐵路建設(shè)繼續(xù)保持強勁勢頭，一季度完成固定資產(chǎn)投資1379億元，同比增長5.1%，實現(xiàn)全年良好開局。從“十四五”圓滿收官到“十五五”順利開局，中國鐵路正以堅定步伐邁向高質(zhì)量發(fā)展的新征程，為穩(wěn)增長、擴內(nèi)需注入強勁動力。

鐵路投資持續(xù)發(fā)力，為擴大內(nèi)需提供有力支撐。鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣，投資拉動效應(yīng)十分顯著。一季度以來，多個重點工程項目取得積極進(jìn)展：西安至十堰高鐵、雄安至商丘高鐵山東段啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通運營進(jìn)入倒計時;成渝中線高鐵橋梁全部合龍，滬渝蓉沿江高鐵安徽段隧道全部貫通，重慶至昆明高鐵云南段無砟軌道施工順利推進(jìn)……這些重點控制性工程取得的階段性成果，不僅直接帶動了建材、機械、工程等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，更有效發(fā)揮了投資對全社會投資的拉動作用。國鐵集團(tuán)用好國家“兩重”支持政策，加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，為服務(wù)全方位擴大內(nèi)需提供了堅實支撐。

新線密集投運，讓“流動的中國”更富活力。2026年一季度，全國鐵路累計發(fā)送旅客11.33億人次，同比增長5.5%，創(chuàng)同期歷史新高。春運返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗與踏青出游多重疊加，鐵路部門以精密組織與服務(wù)升級，承載起超大規(guī)模的流動需求。全國鐵路日均開行旅客列車12072列，同比增長7.1%，其中旅游列車?yán)塾嬮_行627列，有力促進(jìn)了旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從“熊貓專列”到“津旅時光號”，從“好客山東·齊魯1號”到“尋夢絲路”，各具特色的旅游列車將沿線景點串珠成鏈，帶火了餐飲、住宿、零售等消費業(yè)態(tài)，為提振消費注入了源源不斷的“鐵動力”。同時，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客866.0萬人次，同比增長17.7%，中老鐵路發(fā)送跨境旅客11.2萬人次、同比增長31.6%，鐵路正成為連接中外經(jīng)貿(mào)往來的重要橋梁。

發(fā)揮建設(shè)投資拉動作用，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。當(dāng)前鐵路投資高速增長，是項目集中落地、資金保障充足、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長等多重需求因素疊加的結(jié)果，體現(xiàn)了國家戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)周期共振下的高質(zhì)量加速。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮全國鐵路“一盤棋”管理優(yōu)勢，科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)資源，動態(tài)優(yōu)化施工組織，強化安全質(zhì)量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，全力推進(jìn)重點工程建設(shè)，形成全線提速、協(xié)同發(fā)力的良好態(tài)勢。下一步，國鐵集團(tuán)將積極推進(jìn)“十五五”規(guī)劃確定的各項鐵路重點工程建設(shè)任務(wù)，抓住施工黃金季節(jié)，努力打造優(yōu)質(zhì)工程，到2030年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到18萬公里左右，其中高鐵6萬公里左右，“八縱八橫”高鐵系統(tǒng)成網(wǎng)，基本建成世界一流的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，也是現(xiàn)代化建設(shè)的重要支撐。從白山黑水到云貴高原，從東部沿海到西部邊陲，一條條鋼鐵巨龍正以前所未有的速度延伸。放眼未來，隨著鐵路網(wǎng)持續(xù)織密，人流、物流、資金流、信息流將加速涌動，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將邁上新臺階，人民群眾的出行體驗將更加美好。中國鐵路正承載著億萬人民的期待，向著更加輝煌的明天全速前進(jìn)，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)強勁動能。（雨泉）