垃圾的分類回收與處理是師生健康的重要保障。垃圾的快速高效處理，可以減少細菌在校園的停留時間，進而保護師生身體健康。該課題以大學校園的垃圾分類回收轉運為出發(fā)點，結合功能性、安全性、可持續(xù)性進行垃圾車設計研究。

　　根據用戶調研和用戶體驗地圖的分析結果，該課題駕駛車車艙采用半封閉的形式，有效解決惡略天氣對垃圾回收產生的影響；垃圾回收車車箱根據定量研究結果，以最大利用率進行設計分艙；垃圾回收車箱體上裝配有半自動的機械掛桶裝置，有效減輕清潔人員的人力負擔，對失能人群的使用更加友好；電力驅動，清潔人員在工作時更加的省力。

　　箱體在電動傾倒時，角度的合理性需要確保，防止側翻事故的發(fā)生；垃圾分類回收車車身裝配有碰撞傳感器，車身車箱內部配備正面安全氣囊、側面安全氣囊，有效保護清運人員的人身安全；在駕駛艙內配備有滅火器，如果遇到垃圾桶著火情景發(fā)生，可以進行有效滅火。

　　垃圾的分類回收是資源的持續(xù)利用和生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)性的重要環(huán)節(jié)，垃圾分類回收車的車箱分艙設計，可以避免混裝入車，將資源回收再利用；整個箱底是呈V字形設計，可以將垃圾滲濾液等污染液體，沉淀至垃圾滲濾液槽，防止污染物流失。

　　該設計作者常鴻祥，指導老師北京化工大學教授周小儒。

　　面向大學校園的智能分類垃圾回收車設計

　　面向大學校園的智能分類垃圾回收車設計