資料圖：國產(chǎn)C919大飛機模型

　　全國政協(xié)委員、中國工程院院士馮培德在2012兩會期間帶來了《推進低空空域開放，完善法律法規(guī)，推進我國通用航空產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新》的提案，3月7日，馮院士就中國國產(chǎn)大飛機C919的研制進展事宜，接受了記者采訪。

　　馮院士提到，“十五”、“十一五”期間，國家統(tǒng)一布局ARJ21新支線項目、C919大型客機項目，標志著中國開始全面進入民用航空產(chǎn)業(yè)。近日媒體報道稱，中國C919型號大飛機研制有望今年底完成裝配，2014年實現(xiàn)首飛，對此，馮培德院士表示，現(xiàn)在看來，C919大飛機能夠按照預(yù)定的時間表、按照預(yù)定節(jié)點進行研發(fā)；他還提到，大飛機項目原先的經(jīng)費規(guī)劃是不足的，已經(jīng)接近用完，今后將擴充經(jīng)費預(yù)算，目前已經(jīng)得到國家相關(guān)部門的支持，C919項目將本著既要節(jié)約經(jīng)費、同時應(yīng)該花費的資金又要必須強化投入的原則進行；C919首飛之時將裝配CMF出品的發(fā)動機，國產(chǎn)發(fā)動機預(yù)計在“十三五”期間用上。

　　關(guān)于航空工業(yè)重大項目的研制節(jié)點問題，馮院士強調(diào)，要按照科學(xué)規(guī)律辦事，踏踏實實努力工作，不宜搞所謂“獻禮十八大”等硬性節(jié)點目標。同時，他還提到，在機型研發(fā)方面，相信今年會有“許多喜訊”，值得大家期待。