胡潤(rùn)研究院與興業(yè)銀行今日在上海聯(lián)合發(fā)布《2012中國(guó)高凈值人群消費(fèi)需求白皮書(shū)》。報(bào)告顯示，"高凈值人群"為個(gè)人資產(chǎn)在600萬(wàn)元以上的人群，而目前中國(guó)高凈值人群已達(dá)到270萬(wàn)人，平均年齡為39歲。其中，億萬(wàn)資產(chǎn)以上的高凈值人群數(shù)量約6.35萬(wàn)人，平均年齡為41歲，當(dāng)中13%億萬(wàn)富豪有意購(gòu)買公務(wù)機(jī)。

　　2011年10月至2012年1月間，興業(yè)銀行與胡潤(rùn)研究院針對(duì)全國(guó)29個(gè)城市的個(gè)人資產(chǎn)在600萬(wàn)元以上的高凈值人群進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，共獲得878份有效問(wèn)卷。數(shù)據(jù)顯示，他們的平均財(cái)富達(dá)到4900萬(wàn)人民幣以上，平均年消費(fèi)為145萬(wàn)，占平均財(cái)富的3%。

　　報(bào)告稱，公務(wù)機(jī)對(duì)高凈值人群有很大的吸引力，其中億萬(wàn)資產(chǎn)以上的高凈值人群有購(gòu)買公務(wù)機(jī)意向的比例達(dá)到了13%。胡潤(rùn)百富創(chuàng)始人兼首席調(diào)研員胡潤(rùn)稱，"中國(guó)富豪的消費(fèi)能力很大，并開(kāi)始從富豪到新貴族轉(zhuǎn)變。"

　　事實(shí)上，2008年北京奧運(yùn)之后，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)150%，幾年下來(lái)，中國(guó)已成為全球公務(wù)機(jī)增長(zhǎng)的核心市場(chǎng)之一。中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)顯示，2008年，中國(guó)內(nèi)地注冊(cè)的公務(wù)機(jī)僅為32架，2011年已經(jīng)增加到132架。中國(guó)公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)正在迅猛發(fā)展，與此同時(shí)，公務(wù)機(jī)的航線申請(qǐng)從過(guò)去的提前7天提交縮短至了提前1天。美國(guó)目前有各種公務(wù)機(jī)約兩萬(wàn)架，巴西也有3000多架，目前中國(guó)只有100多架，按照中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，空間巨大，預(yù)計(jì)未來(lái)十年中國(guó)公務(wù)機(jī)將達(dá)到1000架。

　　此外，世界公務(wù)機(jī)廠商紛紛將中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)5-10年作為他們發(fā)展重點(diǎn)。近日，各大生產(chǎn)廠商均公布了其對(duì)中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)。其中龐巴迪方面表示，未來(lái)20年，中國(guó)將接收2360架公務(wù)機(jī)，平均每年達(dá)到118架次。巴西航空工業(yè)公司的預(yù)測(cè)略為謹(jǐn)慎，認(rèn)為未來(lái)10年，中國(guó)買家將購(gòu)進(jìn)635架公務(wù)機(jī)。上述公司作出預(yù)測(cè)的理由是僅2012年，中國(guó)的超級(jí)富豪就有157人。在福布斯全球2000強(qiáng)的企業(yè)名單上，中國(guó)有207家企業(yè)入圍。"他們都是公務(wù)機(jī)的潛在用戶。"

　　值得注意的是，中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)剛剛起步，依舊有很多的問(wèn)題和不利因素制約著中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。有業(yè)內(nèi)指出，國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后，國(guó)內(nèi)缺少專用的公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)，如中國(guó)所有機(jī)場(chǎng)只有300多個(gè)，而美國(guó)高達(dá)5000多個(gè)。再者，國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)空中管制還比較嚴(yán)，航線和飛行申請(qǐng)比較煩瑣，國(guó)外公務(wù)機(jī)飛不進(jìn)來(lái)，國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)飛不起來(lái)。此外，公務(wù)機(jī)行業(yè)的專業(yè)人才匱乏，尤其是公務(wù)機(jī)飛行員資源嚴(yán)重短缺。