根據(jù)波音訂單與交付網(wǎng)站上公布的數(shù)據(jù)，今年1至10月份，波音共收獲929架飛機(jī)的凈訂單，這主要得益于客戶對波音最新單通道飛機(jī)737 MAX的強(qiáng)勁需求。自從全面提升波音各機(jī)型的生產(chǎn)效率后，今年1至10月，波音已交付486架飛機(jī)。 

　　波音飛機(jī)助力中國航空公司發(fā)展 

　　憑借已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異的燃料效率和乘客舒適性，波音飛機(jī)幫助中國的航空公司在廣泛的航線上成功運(yùn)營，并開拓新的市場可能性。 

　　2月28日，中國南方航空股份有限公司發(fā)布公告稱，已與波音簽訂《飛機(jī)購買合同》，向波音公司購買10架波音777-300ER飛機(jī)。 

　　4月27日，中國東方航空股份有限公司發(fā)布購買飛機(jī)交易和出售飛機(jī)交易公告，宣布引進(jìn)20架波音777-300ER型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，以滿足國際遠(yuǎn)程客運(yùn)市場增長的需求，加強(qiáng)國際遠(yuǎn)程航線的運(yùn)力，完善國際航線網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)東航在國際市場中的競爭力。 

　　8月3日，中國南方航空股份有限公司發(fā)布公告稱，其擁有51%權(quán)益的廈航與波音簽訂飛機(jī)購買協(xié)議，購買40架新一代波音737飛機(jī)。 

　　與此同時，根據(jù)波音訂單與交付網(wǎng)站，今年1-10月，波音已向中國客戶直接交付了70架飛機(jī)，其中包括兩大具有里程碑意義的交付： 

　　·4月13日，波音將第4000架新一代737交付給中國南方航空公司。第4000架新一代737是一架737-700飛機(jī)，采用了可顯著改善乘客飛行體驗(yàn)的天空內(nèi)飾，飛機(jī)在兩級客艙布局下可載客126人。 

　　·10月30日，波音向中國國際航空股份有限公司交付了一架777-300ER彩繪機(jī)。飛機(jī)機(jī)身上印有40張中國人自信、陽光的笑臉，以向世界傳遞中國航空業(yè)對促進(jìn)中國對外交流所承載的重要作用。此次交付的這架飛機(jī)是國航計劃引進(jìn)的19架777-300ER飛機(jī)中的第10架。這些飛機(jī)將用于增強(qiáng)或拓展國航北美及歐洲航線，以提升國航在國際市場的競爭力。 

　　波音與中國不斷拓展并深化合作 

　　每一天，波音都在努力尋找新的方法與中國共同支持我們的全球客戶和世界航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們正不斷拓展并深化與客戶和工業(yè)伙伴，以及政府部門、大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)的合作。 

　　創(chuàng)新合作 

　　8月16日，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）和波音為中國商飛-波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心揭牌，攜手為民用航空業(yè)在中國以及全世界的發(fā)展提供支持。 

　　10月23日，中國商飛-波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心啟動首個研究項(xiàng)目，由杭州能源工程技術(shù)有限公司（HEET）利用中國商飛-波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心所提供的設(shè)施開展，以識別“地溝油”中的污染物，并確定處理、清潔地溝油以使其轉(zhuǎn)化為航空燃油的相關(guān)流程。 

　　11月10日，波音與香港理工大學(xué)簽署合作備忘錄。雙方將在香港發(fā)起設(shè)立“航空服務(wù)研究中心”，依托香港理工大學(xué)雄厚的技術(shù)研發(fā)力量、共同推動業(yè)界應(yīng)用飛機(jī)維修先進(jìn)技術(shù)的學(xué)術(shù)研究成果。 

　　工業(yè)合作 

　　1月16日，波音和西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司慶祝西飛兩個重要的交付里程碑，即第2000架份新一代737垂直尾翼和首架份747-8垂直尾翼的交付。 

　　7月上旬，中航工業(yè)哈飛與波音澳大利亞公司簽署了737副翼調(diào)整片項(xiàng)目轉(zhuǎn)包合同。這是繼2005年與波音簽署787復(fù)合材料翼身整流罩、2007年簽署垂尾復(fù)材件轉(zhuǎn)包項(xiàng)目后，哈飛與波音公司的第三次合作。 

　　8月15日，西飛國際向波音公司交付767-300客改貨地板梁項(xiàng)目首架產(chǎn)品。767-300地板梁是繼747-400地板梁項(xiàng)目之后，西飛國際為波音加工的又一個客改貨地板梁項(xiàng)目。 

　　8月27日，中航工業(yè)沈飛民機(jī)公司向波音公司交付了第100架份787垂尾前緣和翼尖產(chǎn)品。沈飛承制的787-9垂尾前緣也已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)首件開工。 

　　11月9日，波音與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司為設(shè)在北京的中航集團(tuán)-波音制造創(chuàng)新中心（MIC）揭牌。制造創(chuàng)新中心將提高中航集團(tuán)的效率和產(chǎn)能，為波音飛機(jī)提供高質(zhì)量的零部件，同時提升波音的生產(chǎn)系統(tǒng)。 

　　11月13日，波音與中國航空工業(yè)集團(tuán)在珠海航展簽署“中航工業(yè)-波音內(nèi)飾業(yè)載發(fā)展項(xiàng)目”合作備忘錄，以發(fā)展中國航空業(yè)在包括飛機(jī)座椅、機(jī)載娛樂設(shè)備、飛機(jī)廚房、盥洗室等內(nèi)飾業(yè)載項(xiàng)目的設(shè)計、制造和安裝的能力。 

　　波音繼續(xù)推進(jìn)全球企業(yè)公民項(xiàng)目 

　　波音公司一直以來倡導(dǎo)“終身教育”的理念，從小學(xué)、中學(xué)到大學(xué)，從課內(nèi)到課外全方位的對科技教育予以支持和促進(jìn)。 

　　“放飛夢想”系列活動在2012年進(jìn)入啟動以來的第四年。該活動是以小學(xué)生為目標(biāo)群體的航空科普系列教育，旨在啟迪小學(xué)生對航空的興趣、為中國培養(yǎng)未來的萊特兄弟。截至目前累計有645所（次）學(xué)校的45000多名學(xué)生參加了“放飛夢想”活動，898名科技教師接受了培訓(xùn)，在校累計授課達(dá)到17071課時�；顒庸步M織18次公開課，28次教師培訓(xùn),累計配發(fā)教材和模型套材各52000套；30所學(xué)校已將活動教材列為校本教材，59所計劃成為校本教材。今年，放飛夢想活動全面覆蓋北京地區(qū)17個區(qū)縣的170所小學(xué)，并進(jìn)一步擴(kuò)展到山西省呂梁山區(qū)和西藏自治區(qū)首府拉薩。 

　　此外，波音公司于8月9日宣布為“北京學(xué)生機(jī)器人智能大賽”捐助15萬美元資金，并承諾將充分發(fā)揮公司自身在航空科技領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，為參賽學(xué)生提供知識和技能的輔導(dǎo)，進(jìn)一步擴(kuò)大對中國科普教育的支持力度。

（責(zé)任編輯：繆杰嫻）