在昨天開幕的2012亞洲公務航空會展上，航空制造巨頭紛紛預測，未來10年內(nèi)，中國市場的公務機需求量可能會以每年20%的速度遞增。為此，不少公司已在中國設立了分支企業(yè)，美國賽斯納集團還與中航工業(yè)簽約，協(xié)定共同合作噴氣公務機。

　　昨天，中航工業(yè)在2012亞洲公務航空會展上透露，該公司將與美國賽斯納合資生產(chǎn)公務機，率先引進的兩款成熟公務機機型為“獎狀君主”、“獎狀緯度”，將在國內(nèi)組裝生產(chǎn)，年產(chǎn)能力約十幾架，計劃于2013年年底下線�！　�

　　“獎狀君主”等起飛重量在15噸左右，一般可乘坐8人，主要用于私人或者公司公務旅行。“我們計劃先逐步實現(xiàn)零件國產(chǎn)化，建立合資公司后，兩年左右，再實現(xiàn)全國產(chǎn)化。”中航工業(yè)相關工作人員表示，兩年后，被國外航空巨頭壟斷的公務機市場，可能會出現(xiàn)“中國制造”的身影。

　　 除了美國賽斯納外，另一些航空制造企業(yè)也紛紛將公務機業(yè)務向中國市場傾斜。達索獵鷹近日宣布，將在今年第二季度末在上海啟動達索獵鷹飛機服務中國分部�；裟犴f爾公司也宣布，其在全球第四個技術運營中心已在上海啟用。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，國外航空制造巨頭紛紛搶灘中國，正是看中了中國公務機市場強大的發(fā)展?jié)摿��！　?/DIV>

（責任編輯：王飛）