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公務機巨頭業(yè)務向中國傾斜

2012年03月28日 14:42   來源:中國新聞網(wǎng)   
  在昨天開幕的2012亞洲公務航空會展上,航空制造巨頭紛紛預測,未來10年內(nèi),中國市場的公務機需求量可能會以每年20%的速度遞增。為此,不少公司已在中國設立了分支企業(yè),美國賽斯納集團還與中航工業(yè)簽約,協(xié)定共同合作噴氣公務機。
  昨天,中航工業(yè)在2012亞洲公務航空會展上透露,該公司將與美國賽斯納合資生產(chǎn)公務機,率先引進的兩款成熟公務機機型為“獎狀君主”、“獎狀緯度”,將在國內(nèi)組裝生產(chǎn),年產(chǎn)能力約十幾架,計劃于2013年年底下線! 
  “獎狀君主”等起飛重量在15噸左右,一般可乘坐8人,主要用于私人或者公司公務旅行。“我們計劃先逐步實現(xiàn)零件國產(chǎn)化,建立合資公司后,兩年左右,再實現(xiàn)全國產(chǎn)化!敝泻焦I(yè)相關工作人員表示,兩年后,被國外航空巨頭壟斷的公務機市場,可能會出現(xiàn)“中國制造”的身影。
   除了美國賽斯納外,另一些航空制造企業(yè)也紛紛將公務機業(yè)務向中國市場傾斜。達索獵鷹近日宣布,將在今年第二季度末在上海啟動達索獵鷹飛機服務中國分部;裟犴f爾公司也宣布,其在全球第四個技術運營中心已在上海啟用。
  業(yè)內(nèi)專家表示,國外航空制造巨頭紛紛搶灘中國,正是看中了中國公務機市場強大的發(fā)展?jié)摿Α! ?/DIV>
  民航局副局長夏興華透露,中國民航局正在制定進一步推進公務航空發(fā)展的指導意見,規(guī)范公務航空市場準入和營運管理等。今年,國內(nèi)有48家公務機航空公司正在籌建。

(責任編輯:王飛)



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