2011年10月28日，國航一架波音747-400客機完成了國內(nèi)首次生物燃料飛行試驗。飛行中，該飛機最高爬升到11900米，與加載正常航空燃油的飛機沒有區(qū)別，加速性能良好。　

　　這次生物燃料飛行試驗由中國國際航空公司、中國石油公司、美國波音公司和霍尼韋爾UOP公司合作完成。試飛并非完全使用生物燃料，而是將生物燃料與正常航空燃料按照50?誜50的比例配比后，經(jīng)過8個小時混合而成的�；旌先剂现辉谠囷w飛機4臺發(fā)動機中的2號發(fā)動機中使用。這次試飛為中國航空運輸業(yè)今后使用綠色能源、減少排放量積累了經(jīng)驗。 

　　近年來，中國民航一直致力于節(jié)能減排工作。到2020年，我國民航單位產(chǎn)出能耗和排放（收入噸公里能耗和收入噸公里二氧化碳排放）將比2005年下降22%，達(dá)到航空發(fā)達(dá)國家水平。