渦槳-6發(fā)動機(jī)1976年完成設(shè)計(jì)定型，裝備運(yùn)-8飛機(jī)使用。 

　　運(yùn)-8動力裝置為四臺渦槳-6渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，配用自動順槳、自動變距的J17-G13型螺旋槳，單臺最大功率312O千瓦(4250當(dāng)量馬力)。該發(fā)動機(jī)于1969年8月開始研制，1970年9月首次上臺架運(yùn)轉(zhuǎn)，1973年4月首次上天試飛。1976年完成設(shè)計(jì)定型．并裝備部隊(duì)使用。首翻期壽命已由定型時(shí)的3 0 0小時(shí)延長到3 0 0 0小時(shí)。1982年渦槳-6開始改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高功率至3350千瓦，并降低油耗。采用的主要技術(shù)措施是提高渦輪進(jìn)口溫度約40℃，并提高約2％的轉(zhuǎn)速。渦輪第1級采用空氣冷葉片，改進(jìn)了冷卻氣路等。

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