殲-10B是J-10多任務(wù)戰(zhàn)斗機的一個改型,修改了機身和航空電子設(shè)備。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)的成都飛機公司(CAC)大約在2004年05月左右開始繼續(xù)發(fā)展它的J-10戰(zhàn)斗機改型。
殲-10B是基于J-10A大幅改進(jìn)隱身優(yōu)化型。配備無邊界層隔板超音速進(jìn)氣口或稱發(fā)散式超音速進(jìn)氣口(Divertless supersonic inlet或diffuser supersonic inlet,DSI),雷達(dá)罩重新設(shè)計,取消傳統(tǒng)圓錐型雷達(dá)罩,改為更有利隱身的扁身錐型,駕駛艙前方加裝了光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(electronic-optical targeting system,EOTS),內(nèi)藏紅外線搜索及追蹤系統(tǒng)(Infra-red search and track,IRST)及激光測距儀(Laser range finder),垂直尾翼和襟翼也加大,該機可能有整合被動式相位陣列雷達(dá)(Passive electronically scanned array,PESA),前翼翼根進(jìn)行了修形,預(yù)計與提高隱形能力相關(guān)。2006年1月來自俄羅斯報道的“超-10”,機身修改后可裝配AL-31FN M1渦輪扇引擎并搭配向量噴嘴,但網(wǎng)絡(luò)流存照片中并未裝有向量噴嘴。
部分參數(shù)
| 機長 |
16.43米(不含空速管) |
| 機高 |
5.43米 |
| 翼展 |
9.75米 |
| 全機空重 |
8840千克 |
| 發(fā)動機推力 |
125KN |
| 正常起飛重量 |
12400千克 |
| 最大起飛重量 |
19277千克 |
| 最大速度 |
2.0馬赫(高空) 1馬赫(低空) |
| 最大表速 |
1250千米/時(低空) |
| 最大過載 |
9G |
| 最小過載 |
-2G |
| 起飛距離 |
350米 |
| 著陸距離 |
450米 |
| 作戰(zhàn)半徑 |
1600千米(經(jīng)過證實) |
| 最大航程 |
3500千米 |
| 載彈量 |
7000千克 |
(責(zé)任編輯:王飛)