根據(jù)世界環(huán)球飛行組織的數(shù)據(jù),迄今為止,人類(lèi)共完成了350多次輕型飛機(jī)環(huán)球飛行,卻還沒(méi)有一次從中國(guó)起飛完成環(huán)球飛行的紀(jì)錄。
8月7日,一支由5人組成的特殊飛行團(tuán)隊(duì),將用時(shí)58天飛行約8萬(wàn)里,改寫(xiě)這一紀(jì)錄。
“60后”機(jī)長(zhǎng)張博駕駛著單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)TBM700,于下午1點(diǎn)左右從首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),搭載著“60后”隨機(jī)記者楊德靈、“40后”機(jī)械師奧威爾·雅格、“90后”翻譯劉可欣和“80后”工程師馮國(guó)軒,開(kāi)始了中國(guó)首次環(huán)球飛行。
世界環(huán)飛組織對(duì)“環(huán)球飛行”的定義是飛機(jī)從某地起飛,回到該地,穿過(guò)地球所有的子午線,航線繞地球一周,由同一位飛行員完成所有的航程,在整個(gè)過(guò)程中使用同一架飛機(jī),總航程超過(guò)南北回歸線長(zhǎng)度。
為了這次環(huán)飛,張博團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備了近兩年。近8萬(wàn)里的飛行航程,一路風(fēng)云未可知,挑戰(zhàn)無(wú)處不在。張博告訴記者,飛往格陵蘭島的一段航線距離很長(zhǎng),到達(dá)時(shí)剩下的油量可能只夠再飛半小時(shí)。由于當(dāng)?shù)貧夂蚝洌貜V人稀,機(jī)場(chǎng)很少,因此必須要準(zhǔn)確降落到計(jì)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)。此外,途經(jīng)一些局勢(shì)動(dòng)蕩地區(qū),繞過(guò)戰(zhàn)火地帶,這些都是他們未曾經(jīng)歷的挑戰(zhàn)。(據(jù)新華社)