圖：安裝國(guó)產(chǎn)座椅后的奧凱航空波音737-900ER飛機(jī)客艙

　　2015年10月1日，奧凱航空首次在波音737-900ER飛機(jī)上成功裝配國(guó)產(chǎn)座椅。奧凱航空作為中國(guó)第一家引進(jìn)波音737-900ER飛機(jī)的航空企業(yè)，率先選用國(guó)產(chǎn)航空座椅的舉措為推動(dòng)民族航空制造業(yè)的發(fā)展起到了示范作用。

　　10月9日，中國(guó)民用航空局適航司殷時(shí)軍司長(zhǎng)一行蒞臨奧凱航空，在公司新啟用的機(jī)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研并給予工作指導(dǎo)。

　　殷時(shí)軍司長(zhǎng)一行觀看了奧凱航空在波音737-900ER飛機(jī)上裝配國(guó)產(chǎn)座椅的情況。他表示，奧凱航空在新引進(jìn)的波音737-900ER機(jī)型上使用國(guó)產(chǎn)航空座椅為航空企業(yè)更多選擇國(guó)產(chǎn)裝備帶了一個(gè)好頭，有利于促進(jìn)更多國(guó)內(nèi)航空公司與國(guó)產(chǎn)民用航空企業(yè)加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民用航空產(chǎn)品更快進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng)。奧凱航空劉宗輝總裁表示，在民航局的支持下，奧凱航空將加大與國(guó)產(chǎn)民用航空企業(yè)的合作力度，更多的選擇國(guó)產(chǎn)民用航空企業(yè)的產(chǎn)品，促進(jìn)國(guó)內(nèi)民用航空企業(yè)的發(fā)展。

　　一般情況下，航空公司從國(guó)外引進(jìn)的飛機(jī)都已經(jīng)安裝國(guó)外廠商生產(chǎn)的座椅。但此次奧凱航空是將飛機(jī)零座椅調(diào)機(jī)回國(guó)后，在國(guó)內(nèi)安裝中國(guó)國(guó)產(chǎn)航空座椅。

　　去年以來(lái)，奧凱航空就開始籌劃在2015年引進(jìn)的波音737-900ER飛機(jī)上安裝國(guó)產(chǎn)座椅。經(jīng)多方調(diào)研，奧凱航空在民航中南管理局和民航華北管理局的支持下，最終選擇國(guó)內(nèi)航宇嘉泰公司生產(chǎn)的飛機(jī)座椅。

　　該座椅是一款超薄輕型座椅，完全符合各類適航標(biāo)準(zhǔn)，并具有多方面優(yōu)勢(shì)：成本方面，節(jié)省人民幣300多萬(wàn)元；重量方面，每年節(jié)省燃油約5.06噸，20年節(jié)省100噸燃油；質(zhì)保方面，航宇嘉泰公司提供主體結(jié)構(gòu)7年、次級(jí)結(jié)構(gòu)3年以及2年質(zhì)保期，安全可靠；備件方面，航宇公司免費(fèi)提供，同時(shí)計(jì)劃在奧凱航空設(shè)立寄售庫(kù)。

　　作為首家開飛的民營(yíng)航空公司，奧凱航空始終大力支持中國(guó)民族航空制造業(yè)。2008年，奧凱航空引進(jìn)國(guó)產(chǎn)新舟60飛機(jī)，開啟國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在國(guó)內(nèi)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“破冰之旅”，目前已成為最大的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)商。此次奧凱航空率先在波音737-900ER飛機(jī)客艙內(nèi)全部采用國(guó)產(chǎn)座椅，為國(guó)產(chǎn)座椅進(jìn)入新機(jī)型、進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)提供了范例，助力民族航空制造業(yè)擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)品牌的知名度和影響力。

　　奧凱航空將始終以促進(jìn)民族航空制造業(yè)的發(fā)展為己任，一如既往地支持國(guó)產(chǎn)民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更多地選用國(guó)產(chǎn)民用航空產(chǎn)品，提高機(jī)隊(duì)的“中國(guó)制造”元素，為民族航空制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

圖：正在安裝國(guó)產(chǎn)座椅的奧凱航空波音737-900ER飛機(jī)客艙