昨日，記者從四川省機場集團獲悉，中國民航局已回復(fù)批準成都新機場命名備案，成都新機場正式定名為“成都天府國際機場”。

　　成都天府國際機場位于天府新區(qū)簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，距離成都市中心50余公里。目前，新機場建設(shè)指揮部等與成都天府國際機場建設(shè)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已開始啟動，新機場建設(shè)計劃年內(nèi)正式動工。

　　根據(jù)近期規(guī)劃，成都天府國際機場將建3條跑道、2個航站樓，飛行區(qū)等級為4F。新建航站樓總面積約60萬平方米（約為目前雙流國際機場T2航站樓的2倍），同時還將建設(shè)8萬平方米的綜合交通換乘中心、18萬平方米的停車樓，并建設(shè)貨運、航空配餐、場務(wù)、消防救援、生產(chǎn)生活輔助設(shè)施以及供電、供水、供氣、排污等公用配套設(shè)施，屆時可滿足2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸的需求。

　　而成都天府國際機場遠期將規(guī)劃建設(shè)四縱（4條平行跑道）二橫（兩條側(cè)向跑道）共6條跑道，在其中兩條跑道之間還將建設(shè)一條貨運大通道。同時，還將建設(shè)兩排共計4個航站樓，在兩排航站樓之間將建有一條機場高速路橫穿，與機場航站樓無縫鏈接。4個航站樓總面積約126萬平方米，是目前雙流國際機場T2航站樓的4倍。建成后能夠滿足年旅客吞吐量9000萬人次和年貨郵吞吐量200萬噸的需求。

　　成都天府國際機場定位為我國國家級國際航空樞紐，它建成后，成都將成為繼北京、上海之后，我國第三個擁有雙機場的城市。而根據(jù)目前的初步功能定位，成都擁有雙機場后，雙流國際機場將以運營國內(nèi)航線為主，天府國際機場則將以運營國際航線為主。