會議現(xiàn)場

　　2015年7月8日，中國商飛公司召開ARJ21項(xiàng)目EICAS(發(fā)動機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng))設(shè)計(jì)優(yōu)化第二階段供應(yīng)商聯(lián)合設(shè)計(jì)研討啟動會。公司副總經(jīng)理、ARJ21項(xiàng)目總指揮羅榮懷出席會議并致辭。

　　羅榮懷表示，自ARJ21-700飛機(jī)去年底取得中國民航局型號合格證以來，中國商飛公司大力推進(jìn)ARJ21飛機(jī)運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作，EICAS的設(shè)計(jì)優(yōu)化是讓ARJ21飛機(jī)更好地滿足飛機(jī)運(yùn)營和客戶要求的一項(xiàng)重要工作。中國商飛將與國內(nèi)外供應(yīng)商一起精誠協(xié)作，共同將ARJ21飛機(jī)優(yōu)化成一款客戶更愿意買、飛行員更愿意飛、乘客更愿意坐的飛機(jī)。

　　據(jù)悉，此次第二階段設(shè)計(jì)優(yōu)化供應(yīng)商聯(lián)合大會將持續(xù)至7月24日結(jié)束。來自羅克韋爾·柯林斯、GE、霍尼韋爾、UTAS、派克、利勃海爾、FACC、BE、羅斯蒙特等9家公司，涉及共14個機(jī)載系統(tǒng)的39名供應(yīng)商代表參加會議。他們將與中國商飛一道完成EICAS第二階段的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。

　　EICAS（Engine Indication and Crew Alerting System），即發(fā)動機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng)，用來指示飛機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，提供文字、圖形、音頻信息，在出現(xiàn)故障時(shí)提示故障和發(fā)出警告。