圖：中國商飛C919首架機(jī)中機(jī)身總裝下線

　　近日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在中航工業(yè)西飛618廠房迎來中機(jī)身的總裝下線。在整個(gè)中機(jī)身團(tuán)隊(duì)的共同見證下，首架機(jī)中機(jī)身部段在總裝型架上完成了下架前最后的測量，被穩(wěn)穩(wěn)地移放到了地面托架上。中機(jī)身作為前、后機(jī)身的橋接，是影響到中央翼、外翼、機(jī)身對(duì)接的重要部段，它的成功下線是整個(gè)機(jī)體工作包的重要成果，至此，C919大型客機(jī)向結(jié)構(gòu)總裝下線又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　在首架機(jī)研制期間，中機(jī)身團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場情況編制發(fā)放了很多更改單，處理了很多超差單，記錄并總結(jié)了大量的分析報(bào)告和工作日志。同時(shí)，他們在工裝設(shè)計(jì)、公差分配、部件定位、制孔方法等領(lǐng)域也積累了大量經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)架次的生產(chǎn)裝配排除了障礙。

　　在生產(chǎn)裝配期間，中機(jī)身IPT團(tuán)隊(duì)派出設(shè)計(jì)員在閻良長期跟產(chǎn)，他們同西飛項(xiàng)目組經(jīng)常開會(huì)研討，及時(shí)梳理現(xiàn)場問題。為了以最快的速度解決制造過程中出現(xiàn)的問題，他們放棄周末休息時(shí)間，做到有問題第一時(shí)間到場，第一時(shí)間拿出解決方案，現(xiàn)場能處理的問題現(xiàn)場及時(shí)處理，保證問題不過夜，嚴(yán)格守住各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不拖累現(xiàn)場進(jìn)度，保證問題實(shí)時(shí)快速地解決。