央廣網(wǎng)北京5月2日消息 據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，今天(2日)中午，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁、澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心指揮官安格斯·休斯頓、法國航空事故調(diào)查局局長特洛阿德克在吉隆坡召開發(fā)布會，介紹馬航失聯(lián)客機事件調(diào)查進展，以及下一步的工作安排。
昨天馬來西亞交通運輸空難首席調(diào)查員辦公室發(fā)布了關(guān)于馬航MH370航班的初步調(diào)查報告，報告中有一個關(guān)鍵變化是MH370客機由失聯(lián)改為失蹤，50多天來，那些期盼親人能夠回家的親屬是事件中受傷最深的一群人。家屬的心理救援也成了一個非常重要的問題。
北京回龍觀醫(yī)院的心理干預(yù)醫(yī)生是這次馬航失聯(lián)心理救援的核心力量，馬航失聯(lián)心理應(yīng)急保障工作組組長，北京回龍觀醫(yī)生精神科主任醫(yī)師王健說，面對飛機長時間失聯(lián)，家屬容易產(chǎn)生一些負(fù)面情緒，這個時候應(yīng)該做一些心理引導(dǎo)。
王健：我們更多的方法是陪伴、傾聽、供求積極的關(guān)注建立這種咨詢與治療的關(guān)系，這是第一步。然后我們會澄清每個人他所面臨的具體問題，看看他問題的關(guān)鍵點是什么，我們會用一些譬如說認(rèn)知技術(shù)、哀傷處理技術(shù)、情緒調(diào)節(jié)技術(shù)，還有一些行為指導(dǎo)技術(shù)等等去給他幫助。
心理專業(yè)人士表示，遭遇到重大的感情打擊，當(dāng)事人的心理可能會急劇退行到嬰幼兒水平，面對依舊失聯(lián)的客機和無數(shù)無助的家屬們，王健說，他們會把心理援助一直做下去。
王健：我們的心理救援人員一直還在現(xiàn)場，包括現(xiàn)在，我們也會給這些家屬持續(xù)的心理關(guān)懷，所以我們醫(yī)院也建立了專門針對馬航失聯(lián)乘客家屬的心理門診，希望長期能夠跟這些家屬建立治療關(guān)系，給予他們幫助。
除了心理干預(yù)，如何理性合法的維權(quán)也凸顯出來。
國際司法領(lǐng)域?qū)＜抑袊ù髮W(xué)教授杜新麗：中國家屬可以進行索賠，有兩種途徑，一是可以大家在一起，搞成一種集團式的，可以在中國法院直接起訴馬航。一是跟馬航直接談判來進行索賠，而且在航空公司中，通過談判調(diào)解賠償。到法院去起訴的話，根據(jù)運輸關(guān)系，按照這個1999年蒙特利爾公約，其實只有兩個國家有管轄權(quán)，一是馬來西亞，一是中國。相比較的話，肯定馬來西亞整個司法制度并不清楚也不了解，所以如果直接起訴馬航，就可以在中國法院起訴，因為這兩個國家有管轄權(quán)。談判解決的話，蒙特利爾公約本身就是一個籌碼，肯定是按公約去談，到底應(yīng)該去怎么賠，也要有一個依據(jù)。
如果照此賠償?shù)脑�，家屬大概能夠得到多少賠償金？
杜新麗：因為現(xiàn)在按照蒙約是兩梯度，一是11萬特別提款權(quán)，大概一百零幾萬人民幣，第二梯度要去計算，去算損失，可能每一個人也不一樣。所以可能會賠的時候每一個家屬不一樣。
