機(jī)群編隊(duì)。 邵天紅攝
3月18日，中原某機(jī)場(chǎng)春寒料峭。盡管機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度不高，但廣空航空兵某團(tuán)仍按計(jì)劃組織一項(xiàng)高難課目訓(xùn)練——運(yùn)輸機(jī)大機(jī)群密集編隊(duì)訓(xùn)練。
12時(shí)10分，一顆綠色信號(hào)彈升上天空�！翱梢蚤_(kāi)車(chē)�！苯拥街笓]員楊軍的指令，長(zhǎng)機(jī)機(jī)長(zhǎng)栗藝新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、推動(dòng)油門(mén)手柄，四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲震耳欲聾。
“可以起飛�！睙o(wú)線(xiàn)電中傳來(lái)指揮員聲音。飛行員張偉華與機(jī)長(zhǎng)栗藝新幾乎同時(shí)松開(kāi)剎車(chē)、推動(dòng)油門(mén)、蹬舵拉桿……數(shù)架戰(zhàn)鷹一一滑出停機(jī)坪，在滑行道上按規(guī)定間隔向起飛線(xiàn)滑去。隨后，一架架戰(zhàn)鷹以1分鐘小間隔依次起飛。
“調(diào)整高度躲過(guò)濃積云�！卑凑罩笓]員要求，栗藝新帶領(lǐng)機(jī)群避過(guò)濃積云一路前行。
該團(tuán)飛行一大隊(duì)副領(lǐng)航主任劉林珍介紹說(shuō)：“雖然編隊(duì)飛機(jī)之間有不小的間隔，但體型大、高速飛行的運(yùn)輸機(jī)，一旦隊(duì)形保持不好，極易發(fā)生危險(xiǎn)。”記者了解到，近年來(lái)，該團(tuán)瞄準(zhǔn)未來(lái)作戰(zhàn)需要，精心設(shè)置逼真“戰(zhàn)場(chǎng)”，通過(guò)鞏固中老飛行員編隊(duì)技術(shù)，錘煉新飛行員技戰(zhàn)術(shù)水平，讓飛行員在“小間隔、大機(jī)群”編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練中砥礪本領(lǐng)，全面提高部隊(duì)遂行多樣化戰(zhàn)略投送任務(wù)能力。
突然，飛機(jī)開(kāi)始顛簸。“遇到強(qiáng)氣流！”栗藝新迅速通報(bào)各飛機(jī)，同時(shí)兩手牢牢握著駕駛桿，雙腿用力蹬舵，眼睛不時(shí)掃描各飛行諸元，表情鎮(zhèn)定自若�！熬康娘w行技術(shù)和過(guò)硬的心理素質(zhì)，是應(yīng)對(duì)險(xiǎn)情的有效法寶，而這法寶，只有在實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練中才能得到。”訓(xùn)練結(jié)束后，栗藝新對(duì)記者說(shuō)。
闖過(guò)強(qiáng)氣流區(qū)，飛機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)，長(zhǎng)機(jī)身后的數(shù)架戰(zhàn)機(jī)依然保持密集跟進(jìn)隊(duì)形�！瓣�(duì)形解散，準(zhǔn)備返場(chǎng)�！崩跛囆孪驒C(jī)群發(fā)布指令。
13時(shí)，機(jī)群完成第一次編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練，陸續(xù)返場(chǎng)。
隨后，在巨大的轟鳴聲中，又一輪編隊(duì)跟進(jìn)訓(xùn)練拉開(kāi)了帷幕……（來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)）
