在限制行李新規(guī)實(shí)施之后的一天，航空公司代表稱空姐和飛行員都嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定。（圖片來(lái)源：越南媒體）

　　據(jù)越南每日快訊3月18日?qǐng)?bào)道，越南航空公司空姐和飛行員在飛不太遠(yuǎn)的航程時(shí)將只能攜帶一只行李箱，而不是以前的兩只。

　　越南航空總公司稱，自3月17日起，空姐和飛行員隨機(jī)飛短、中程航線時(shí)，只允攜帶一個(gè)飛行皮包或一只小型拉桿行李箱。裝衣服的挎包也必須裝入行李箱或者飛行包，不得像以前那樣攜帶。

　　據(jù)越南航空公司的一個(gè)代表說(shuō)，在出臺(tái)該規(guī)定之前，越南航空公司曾經(jīng)進(jìn)行了一次小規(guī)模的考察。結(jié)果顯示，在短程或中程（飛行時(shí)長(zhǎng)在一至兩夜）的飛行中，一個(gè)拉桿行李箱足以容納空姐和飛行員的一些必需的用品。

　　一些長(zhǎng)途飛行航班仍按原來(lái)的規(guī)定執(zhí)行，空姐和飛行員能攜帶一個(gè)手提行李箱和一個(gè)重量不超過(guò)32公斤的旅行箱。該航空公司代表證實(shí)，盡管空姐和飛行員在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)時(shí)有各自的通道，但機(jī)組人員都必須像其他旅客一樣通過(guò)安全掃描口。

　　上個(gè)月，日本報(bào)紙刊登越南航空公司一名機(jī)組人員被懷疑接手了在日本盜竊的物品的新聞，越南國(guó)內(nèi)輿論嘩然。4年前，越南航空公司一名副機(jī)長(zhǎng)鄧春合因從日本向越南運(yùn)轉(zhuǎn)商品被抓獲。該飛行員交代說(shuō)，他被人雇用運(yùn)轉(zhuǎn)商品，每次可獲得100美元。事件發(fā)生后，此人被處以停飛一年的處罰，這對(duì)飛行員業(yè)界來(lái)說(shuō)被視為相對(duì)較重的處罰。

　　越南航空公司還說(shuō)，現(xiàn)在航空公司的所有飛行員和空姐都必須簽訂不從事走私活動(dòng)的保證書(shū)。實(shí)際上，航空公司的空姐和飛行員隊(duì)伍的工資水平相對(duì)很高，每月在2000萬(wàn)越南盾上下，隨飛行時(shí)長(zhǎng)而定。另外，空姐和飛行員還有各類其它補(bǔ)助，并可免費(fèi)在停留地吃住。