圖：奧凱航空成功引進第11新舟60飛機。

　　2013年12月29日12:15，奧凱航空新引進的一架新舟60國產(chǎn)飛機順利降落在天津濱海國際機場。自此，奧凱航空新舟60支線機隊規(guī)模達到11架。

　　奧凱航空作為國內(nèi)第一家引進新舟60國產(chǎn)飛機并投入商業(yè)運營的航空企業(yè)，通過積極融入地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，因地制宜地打造出“環(huán)渤海快線模式”、“黑龍江支線網(wǎng)絡(luò)模式”和“阿拉善通勤服務(wù)模式”等具有蓬勃生機活力的支線航空運營模式。12月28日，奧凱航空成功開通長沙=張家界、長沙=懷化支線航線，此舉標志著奧凱新舟60飛機正式進軍中國中部支線航空市場，著力構(gòu)建湖南支線航空網(wǎng)絡(luò)。

　　奧凱航空用國產(chǎn)新舟60小飛機飛出了大市場，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與公眾出行提供了便利，被社會各界贊譽為“民生線”、“生命線”、“幸福線”，成為符合中國國情的支線航空創(chuàng)新發(fā)展的典型成功范例。