外媒稱，歐盟可能獨(dú)立研發(fā)無(wú)人機(jī)的氛圍正在其內(nèi)部醞釀。

　　日本《東京新聞》12月17日指出，在阿富汗等地的反恐行動(dòng)中，美國(guó)正越來(lái)越多地使用無(wú)人機(jī)。歐盟已經(jīng)將無(wú)人機(jī)置于構(gòu)建未來(lái)防衛(wèi)力的“關(guān)鍵”這一高度，預(yù)計(jì)在19日-20日布魯塞爾召開(kāi)的歐盟首腦會(huì)議上將就啟動(dòng)研發(fā)項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)。

　　報(bào)道稱，防衛(wèi)政策是此次首腦會(huì)議的主要議題，無(wú)人機(jī)是其中的一個(gè)焦點(diǎn)。英法等主要國(guó)家的防長(zhǎng)在11月曾經(jīng)就為共同研發(fā)工作展開(kāi)調(diào)研達(dá)成共識(shí)。

　　歐盟此前并未認(rèn)識(shí)到無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)術(shù)層面的價(jià)值，研發(fā)工作已經(jīng)落后美國(guó)十年以上。雖然英法開(kāi)始就共同研發(fā)采取行動(dòng)，但目前(歐盟國(guó)家)所擁有的無(wú)人機(jī)大多也是美國(guó)或以色列生產(chǎn)的。

　　據(jù)說(shuō)英國(guó)曾經(jīng)從美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的軍事基地通過(guò)遠(yuǎn)程操控在阿富汗使用了無(wú)人機(jī)。

　　2013年6月，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)(EADS)、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司和意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)就共同研發(fā)歐盟的無(wú)人機(jī)達(dá)成共識(shí)。

　　EADS首席執(zhí)行官恩德斯在13日出版的英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》上稱，“如果要縮小與美國(guó)的差距，此次首腦會(huì)議上必須拿出涉及研發(fā)具體日程和資金投入的協(xié)議，如果歐洲人不能投資于自身所在區(qū)域內(nèi)部的防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)，那么包括下一代戰(zhàn)機(jī)可能都需要從美國(guó)甚至亞洲(中國(guó))購(gòu)買了”。

　　報(bào)道指出，之所以歐盟要作為一個(gè)整體研發(fā)無(wú)人機(jī)，也是出于歐洲內(nèi)部單個(gè)國(guó)家或企業(yè)難以承擔(dān)軍事技術(shù)研發(fā)所需要的高額費(fèi)用。歐盟全部成員國(guó)的軍費(fèi)開(kāi)支總額在最近的十年里減少了10%。

　　無(wú)人機(jī)的研發(fā)周期預(yù)計(jì)從2020年到2025年，用途也將涵蓋針對(duì)不法移民的國(guó)境巡邏及災(zāi)后救援現(xiàn)場(chǎng)的偵察等民用領(lǐng)域。由于要確保9000米的飛行高度，因此還必須同時(shí)開(kāi)發(fā)防止與民用飛機(jī)發(fā)生沖突的技術(shù)。(編譯/劉林)(參考消息網(wǎng))