第１３屆迪拜國(guó)際航空展１７日在阿聯(lián)酋迪拜拉開(kāi)帷幕。航展首日，海灣地區(qū)航空運(yùn)營(yíng)商巨額下單，訂購(gòu)飛機(jī)價(jià)值超過(guò)１５００億美元。其中，美國(guó)波音公司生產(chǎn)的改進(jìn)版寬體客機(jī)波音７７７Ｘ受到熱捧，獲得至少２５０架訂單。
天價(jià)訂單
本屆航展為期５天，展場(chǎng)總面積６４．５萬(wàn)平方米，展示民用和軍用航空航天領(lǐng)域最新產(chǎn)品。
航展第一天，總部設(shè)在阿聯(lián)酋迪拜的阿聯(lián)酋航空公司一舉訂購(gòu)１５０架波音７７７Ｘ客機(jī)。按訂購(gòu)單價(jià)計(jì)，這一合同金額為７６０億美元。阿聯(lián)酋航空公司還訂購(gòu)了５０架空客Ａ３８０，訂單價(jià)值２３０億美元。
阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空公司訂購(gòu)２５架波音７７７Ｘ客機(jī)、３０架波音７８７－１０夢(mèng)想客機(jī)和８７架空客飛機(jī)，包括５０架空客Ａ３５０。阿提哈德航空公司表示，正考慮是否再?gòu)牟ㄒ糍?gòu)進(jìn)２６架客機(jī)。
阿提哈德航空公司首席執(zhí)行官詹姆斯·霍根說(shuō)：“今天是阿提哈德歷史上的重要一天�！�
另外，卡塔爾航空公司也訂購(gòu)５０架波音７７７Ｘ和５架空客Ａ３３０。阿聯(lián)酋廉價(jià)航空公司“飛翔迪拜”訂購(gòu)了１１１架單通道的波音７３７型客機(jī)。
沖擊市場(chǎng)
波音７７７Ｘ１７日表現(xiàn)搶眼，波音７７７型客機(jī)也是波音最為暢銷(xiāo)的寬體客機(jī)。
航展上訂購(gòu)的波音７７７Ｘ分別為７７７－８Ｘ型和７７７－９Ｘ型，是３５０座的７７７－８型改進(jìn)版和４０６座的７７７－９型改進(jìn)版，后者預(yù)計(jì)２０２０年交付。
波音今年５月提出改進(jìn)方案，改進(jìn)后客機(jī)燃油效率提高２０％。波音董事會(huì)主席詹姆斯·麥克納尼在１７日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“７７７Ｘ獲得（市場(chǎng)）驚人反應(yīng)。”
波音７７７Ｘ將沖擊遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)市場(chǎng)，嚴(yán)重威脅空客Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機(jī)的市場(chǎng)份額�？湛停粒常担埃兀祝聦掦w飛機(jī)系列同樣應(yīng)用最新空氣動(dòng)力學(xué)成果、最先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)，與現(xiàn)有同級(jí)別寬體飛機(jī)相比，燃油效率提高２５％。
路透社援引業(yè)界消息人士的話(huà)說(shuō)：“空客正竭力弱化７７７Ｘ的影響。”
航空新貴？
迪拜國(guó)際航展始于１９８７年，每?jī)赡昱e辦一屆，現(xiàn)已發(fā)展成為僅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空盛會(huì)。
海灣地區(qū)航空運(yùn)營(yíng)商巨額下單之余，正力圖擴(kuò)大在航空運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額，大批購(gòu)進(jìn)客機(jī)，拓展航線(xiàn)。以阿聯(lián)酋航空公司為例，它先前已是空客Ａ３８０的最大買(mǎi)家，迪拜航展再購(gòu)進(jìn)５０架空客Ａ３８０，令其購(gòu)買(mǎi)的空客Ａ３８０數(shù)量達(dá)到１４０家，遠(yuǎn)超其他買(mǎi)家。
空客Ａ３８０是５５０座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱(chēng)。由于采用更多復(fù)合材料并改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)翼等，空客Ａ３８０的每座每公里油耗和二氧化碳排放更低。
阿聯(lián)酋航空公司總裁謝赫艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆深信，阿聯(lián)酋航空公司將進(jìn)一步開(kāi)拓歐美市場(chǎng)�！拔覀儚乃麄兊膰�(guó)家購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，他們?yōu)槭裁床蛔屛覀兪褂脵C(jī)場(chǎng)？如果他們不那樣做，那就把飛機(jī)拿回去。”
一個(gè)代表美國(guó)飛行員權(quán)益的組織警告，波音在迪拜航展的收獲可能是美國(guó)航空公司的噩夢(mèng)。海灣航空公司作為美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們的擴(kuò)張將加劇美國(guó)航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，“對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和航空從業(yè)人員造成嚴(yán)重影響”。
