四年來，國內(nèi)首個破產(chǎn)航企東星航空始終不甘寂寞，不斷通過法律途徑“喊冤”，但也屢遭敗績。而近期，其兩大一審敗訴案件頗令人意外地獲得重審機會，這也讓東星集團的重振之路閃現(xiàn)曙光。巧合的是，不久前，東星實際控制人蘭世立提前出獄，相信上述階段性的勝利有可能為其帶來再出發(fā)的籌碼。

　　昨日，東星宣布接到最高人民法院發(fā)出的民事裁定書，針對東星和融眾的糾紛案，撤銷湖北省高院此前做出的東星航空敗訴的民事判決。此外，此前東星訴湖北鐘祥市旅游投資開發(fā)有限公司一案，也于近日由湖北省高院裁定撤銷此前一審的判決，發(fā)回湖北省荊門市中級人民法院重審。預計，上述兩樁案件涉及資產(chǎn)超過40億元。東星總裁助理蘭劍敏在接受北京商報記者采訪時稱，如果最終能勝訴，將有助于蘭世立東山再起，未來甚至連破產(chǎn)的航空業(yè)務也會盡力追回。不過，對于蘭世立的現(xiàn)狀，她多次稱自己不便透露，“還是要留機會讓蘭總親自跟大家說”。

　　眾所周知，2009年，由于資金鏈斷裂等原因，東星航空被法院裁定破產(chǎn)，其掌門人蘭世立也鋃鐺入獄，擁有旅游、房地產(chǎn)、公路、航空、電信等多項業(yè)務的東星帝國在頃刻間崩塌。此后，東星展開了多輪法律維權(quán)。

　　據(jù)了解，東星與融眾的糾紛緣起于2008年，在當時的金融危機中，東星航空資金鏈出現(xiàn)問題，為此，東星集團與武漢融眾集團簽訂資產(chǎn)托管協(xié)議，約定東星集團子公司東盛地產(chǎn)（現(xiàn)估價超過30億元）委托融眾集團經(jīng)營，并以此作為融資條件，融眾向東星集團提供3.15億元的借款。但東星指出，融眾集團在支付了8000萬元后，便以種種理由拖延余下的2.35億元款項不予支付。為此，東星將融眾集團以及該公司董事長謝小青等告上法庭。

　　對于另一樁糾紛，蘭劍敏介紹說，早在2003年3月，東星集團曾與鐘祥市旅游投資開發(fā)有限公司簽訂了為期40年的合同，約定由東星集團全權(quán)經(jīng)營鐘祥市區(qū)域內(nèi)多個旅游景區(qū)的運轉(zhuǎn)。但2011年，鐘祥市旅游投資開發(fā)有限公司以東星“經(jīng)營狀況嚴重惡化，加之經(jīng)營資產(chǎn)被查封執(zhí)行，已無力履行該合同”為由，通知東星集團解除合同。為此雙方對簿公堂。

　　一位不愿具名的律師認為，上述兩案件重審對東星來說意義重大，一般來看，重審結(jié)果將對東星有利。不過，由于被告方也頻頻反擊，且如果其對重審結(jié)果不滿意也可以繼續(xù)上訴。所以東星要想拿回上述兩大資產(chǎn)并不容易。（記者 肖瑋）