當(dāng)?shù)貢r間5月3日清晨6時12分，美國宇航局位于加州山景城莫菲特機(jī)場，瑞士太陽能飛機(jī)“太陽能驅(qū)動”號起飛，開始?xì)v史性的飛越美國大陸之旅�！�攝影：陳鋼

　　據(jù)外媒報道，全球首架能晝夜飛行的全太陽能飛機(jī)“太陽驅(qū)動”號，當(dāng)?shù)貢r間23日在美國得克薩斯州降落，創(chuàng)造了太陽能飛機(jī)的最遠(yuǎn)飛行紀(jì)錄。

　　“太陽驅(qū)動”號從亞利桑那州鳳凰城空港國際機(jī)場起飛，在飛行了18小時21分鐘后，于23日凌晨1時零8分飛抵得州達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場，飛行路程達(dá)1541公里。

　　此前的太陽能飛機(jī)飛行紀(jì)錄是由“太陽驅(qū)動”號于一年前創(chuàng)下的，當(dāng)時它從瑞士飛到西班牙，全程達(dá)1116公里。

　　機(jī)師博爾施伯格說：“這一階段行程特別具有挑戰(zhàn)性，因?yàn)榻德鋾r遇到相當(dāng)強(qiáng)的風(fēng)勢。以距離來說，這也是太陽能飛機(jī)的最長飛行路程�！�

　　“太陽驅(qū)動”號目前在美國展開飛越美國大陸之旅，從鳳凰城飛到達(dá)拉斯是第二階段行程。第一階段行程5月3日啟航，當(dāng)時是從加州舊金山飛到鳳凰城。

　　“太陽驅(qū)動”號翼展與波音747大型飛機(jī)相當(dāng)，使用約1.2萬塊太陽能板，重量與普通四門小車相仿，平均飛行速度約每小時70公里，如果飛行員身體許可，可不間斷飛行26小時。在夜間飛行時，它會飛到8230米的高空，然后緩慢向下滑翔，過程中不需要用到任何能源，一直到太陽升起時，太陽能板才再度積蓄能量。

　　自2010年4月7日首飛成功后，“太陽驅(qū)動”號每年都有突破，2011年首次完成瑞士至比利時跨國飛行，2012年5月完成瑞士至摩洛哥跨洲飛行，2015年將進(jìn)行環(huán)球飛行。