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我海軍首支艦載航空兵部隊(duì)飛行員1/3來自“海空雄鷹團(tuán)”

2013年05月13日 10:08   來源:京華時(shí)報(bào)   
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“?招埴棃F(tuán)”裝備的蘇-30MKK2型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

  解密

  經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),海軍首支艦載航空兵部隊(duì)10日在渤海灣畔正式組建,中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席組建大會(huì)并授予軍旗,這標(biāo)志航母部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)進(jìn)入新階段。

  據(jù)艦載航空兵部隊(duì)司令員張少兵介紹,因艦載機(jī)技術(shù)含量密集,起降程序復(fù)雜,飛行風(fēng)險(xiǎn)大,要成為一名合格的艦載機(jī)飛行員,必須經(jīng)受極大的考驗(yàn)。

  選拔條件堪比航天員

  為了選拔我國航母首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,海軍會(huì)同空軍、工業(yè)部門、科研院所及醫(yī)療系統(tǒng)的有關(guān)專家,在海、空軍殲擊機(jī)飛行員中進(jìn)行了層層篩選,通過4關(guān)的嚴(yán)格考核,選拔培養(yǎng)堪比航天員,某些條件甚至更為嚴(yán)苛。

  張少兵介紹,艦載機(jī)飛行員的選拔標(biāo)準(zhǔn)和改裝培訓(xùn)要求非常嚴(yán)格,該部隊(duì)官兵從全軍飛行部隊(duì)中優(yōu)中選優(yōu)、精挑細(xì)選而來,其中近三分之一來自海軍戰(zhàn)功卓著、赫赫有名的“?招埴棃F(tuán)”。他們都是原所在部隊(duì)的種子飛行員和重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象,經(jīng)過技術(shù)關(guān)、心理關(guān)、生理關(guān)等層層篩選,都飛過至少5個(gè)機(jī)種,飛行時(shí)間超過1000小時(shí),三代戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)間均超過500小時(shí),且多次參加過軍兵種聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)、重大演習(xí)任務(wù)。他們還接受了艦員資格培訓(xùn),在海軍大連艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)了艦艇理論、航海知識(shí)、海洋法、海洋氣象等16門學(xué)科的課程。被稱“刀尖上的舞者”

  殲-15艦載機(jī)在勾住阻攔索的瞬間,飛行員會(huì)承受巨大的載荷,這對(duì)飛行員的頸椎、腰椎和脊柱都會(huì)產(chǎn)生影響。同時(shí)受慣性的作用,血液加速涌向頭部,飛行員眼前會(huì)出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象,這就對(duì)飛行員身體素質(zhì)提出了極高的要求。選拔時(shí),醫(yī)學(xué)專家通過先進(jìn)的醫(yī)療儀器,對(duì)飛行員進(jìn)行了24小時(shí)不間斷的監(jiān)測,許多優(yōu)秀飛行員由于某些細(xì)微的身體數(shù)據(jù)指標(biāo)不合格而與艦載機(jī)飛行員失之交臂。

  航母艦載機(jī)試飛訓(xùn)練指揮員劉長虹介紹,艦載戰(zhàn)斗機(jī)在運(yùn)動(dòng)的航母上,在復(fù)雜的海洋氣象環(huán)境之下,在有限的著艦區(qū)域當(dāng)中降落起飛,其難度之高,風(fēng)險(xiǎn)之大,是所有世界航母國家所公認(rèn)的,人們把艦載機(jī)飛行員稱作“刀尖上的舞者”。

  將從大學(xué)生中選拔

  我國航母艦載機(jī)飛行員的訓(xùn)練幾乎是從零開始的,他們?cè)谝淮未物w行中,突破了殲-15艦載機(jī)航母起降的關(guān)鍵技術(shù),摸索出在低能見度、大側(cè)風(fēng)和不穩(wěn)定氣流條件下的飛行方法,初步形成了一套較為完整的航母艦載機(jī)飛行操縱、組織指揮程序,總飛行架次達(dá)2700多次。

  劉長虹表示,從長遠(yuǎn)來看,我國的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的選拔,還是要走生長式的路子,也就是說從地方高中或者大學(xué)畢業(yè)生當(dāng)中,選拔艦載戰(zhàn)斗機(jī)的陸基的飛行員進(jìn)航空兵學(xué)院學(xué)習(xí),經(jīng)過理論培訓(xùn)、模擬器飛行、初級(jí)高級(jí)教練機(jī)的培訓(xùn),然后從中來選出優(yōu)秀的人員,加入到艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員當(dāng)中去。

 

(責(zé)任編輯:王飛)



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