據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，部署在日本嘉手納空軍基地的3架F-22戰(zhàn)斗機(jī)在4月初因各種原因?qū)嵤┝祟A(yù)防性緊急降落。

　　不過，美國空軍官員稱，這次不像以前飛行員經(jīng)歷過的那樣，并沒有飛行員抱怨呼吸問題。第18聯(lián)隊(duì)的發(fā)言人Hope Cornin說，尚不清楚是何原因引起這些預(yù)防性著陸。這些事件尚未導(dǎo)致部署在嘉手納基地的12架F-22A實(shí)施“特殊飛行限制”。發(fā)言人說，4月1日和3日，兩架和一架F-22分別實(shí)施了預(yù)防性緊急降落，這些事件并沒有受傷報(bào)告。雖然該機(jī)在不受飛行限制下使用，F(xiàn)-22仍在接受仔細(xì)研究。

　　美國空軍曾因飛行員抱怨缺氧飛行而發(fā)布過對該機(jī)的飛行限制。空軍花了2年多的時(shí)間來查明該問題，然后提出一個(gè)解決辦法。通過更換呼吸調(diào)節(jié)器/抗g(BRAC)閥門，安裝一個(gè)新的備用氧氣系統(tǒng)和改變F-22機(jī)載制氧系統(tǒng)(OBOGS)的制氧時(shí)間表，美國空軍領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)為他們已經(jīng)解決了F-22的缺氧問題。雖然對此處理仍存在許多懷疑，但自上次空軍解除保護(hù)飛行員的飛行限制后，至今尚未有報(bào)告的缺氧事件發(fā)生。發(fā)言人Cornin指出，實(shí)施預(yù)防性緊急降落的F-22飛機(jī)并沒有因飛行員經(jīng)歷的問題而喪失其飛行狀態(tài)。

　　Cornin披露，美國弗吉尼亞州蘭利-尤斯蒂斯聯(lián)合基地第1戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)和航空國民警衛(wèi)隊(duì)的第192戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的F-22是2013年1月在日本部署的。它們計(jì)劃2013年春天返回美國。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張寶珍)