本屆上海國(guó)際車展前的一周，全球各大公務(wù)機(jī)公司齊聚上海亞洲公務(wù)航空展，展出了45架左右的國(guó)際頂級(jí)公務(wù)機(jī)。據(jù)透露，本屆航展參展展商數(shù)量相比去年增加近40%，創(chuàng)下上海地區(qū)航展歷年之最。同時(shí)還有近百家航空制造、地面服務(wù)、維修培訓(xùn)廠商參展。

　　本次航展上，幾乎聚集了全球一流的公務(wù)機(jī)公司，這些公務(wù)機(jī)公司見證了2009年以來中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的高速發(fā)展。本次航展參展展商有賽斯納飛機(jī)公司、 空中客車公司、比奇公司、達(dá)索獵鷹、龐巴迪、 波音公務(wù)機(jī)等，展出的大部分公務(wù)機(jī)單體造價(jià)都在2億元。

　　相比民航客機(jī)，公務(wù)機(jī)的奢華程度是普通人很難想象的，比如做工精細(xì)的內(nèi)艙設(shè)計(jì)，各種舒適豪華的座椅及各種奢侈配置，讓乘坐公務(wù)機(jī) 出行成為高端商務(wù)人士的極致追求。一些機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)富人階層的崛起，以商務(wù)飛行為先導(dǎo)的公務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)將飛速發(fā)展，中國(guó)也將成為繼美國(guó)、歐洲后最具潛力的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)之一。

　　一些專家認(rèn)為，中國(guó)的私人飛機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了不同發(fā)展層次，首先是以直升機(jī)為先導(dǎo)的私人飛機(jī)的發(fā)展，其次是適合商務(wù)需求的公務(wù)機(jī)迅猛的發(fā)展。最近5年來，中國(guó)公務(wù)機(jī)已經(jīng)從最初的2008年40多架發(fā)展到160架左右，特別是去年開始的公務(wù)機(jī)的大單采購(gòu)，已經(jīng)讓全球一流的公務(wù)十分看好中國(guó)市場(chǎng)，并紛紛進(jìn)入中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)掘金。

　　據(jù)介紹，2012年中國(guó)公務(wù)機(jī)交付量增長(zhǎng)了40%。一項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅上海公務(wù)機(jī)出入境班次多達(dá)1780架次，較2011年同比增加近13.1%。2013—2017年間，全球?qū)⑸�產(chǎn)4474架噴氣式公務(wù)機(jī)，共價(jià)值1092億美元，其中有近1/4高端公務(wù)機(jī)將銷到中國(guó)市場(chǎng)。