廣東航空產(chǎn)業(yè)從珠海起飛，以通用飛機(jī)制造為核心，到2015年航空產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億

　　懸臂式下單翼，光滑流線的外形，帶增壓的座艙……廣東本土制造的首款公務(wù)機(jī)——領(lǐng)航150輕型渦槳公務(wù)機(jī)近期將在珠海航空產(chǎn)業(yè)園完成總裝下線，并在今年11月珠海舉行的中國國際航展上正式亮相。

　　從1995年珠海機(jī)場啟用,到“敢為天下先”辦珠海航展。通過航展舞臺，珠海終于等來了“主角”的登場，2008年廣東唯一航空產(chǎn)業(yè)園珠海航空產(chǎn)業(yè)開建,2009年7月,中航通飛產(chǎn)業(yè)基地以及總部落戶珠海，珠海找回了自己的使命，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，而且承載著廣東發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的歷史使命。目前，廣東擁有11個國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，其中珠海就有兩個。而廣東珠海航空產(chǎn)業(yè)園因珠海航展早就蜚聲海內(nèi)外。

　　廣東發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)從珠海起飛，以通用飛機(jī)制造為核心。中航通飛董事長孟祥凱表示，“中航通飛珠�；�地一期工程目標(biāo)兩年建成，屆時將形成每年生產(chǎn)上百架小型通用飛機(jī)的產(chǎn)能。按照預(yù)定目標(biāo)，到2020年，中國通用飛機(jī)要實(shí)現(xiàn)躋身世界通用航空之林，占世界通用航空市場三分之一的宏偉目標(biāo)，中航通飛公司珠�；�地將承擔(dān)實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的主要任務(wù)�！�

　　根據(jù)廣東省航空航天產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃，到2015年中小型通用飛機(jī)制造發(fā)展，形成年產(chǎn)244架通用飛機(jī)的規(guī)模，全省航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值500億，初步形成以珠海、廣州、深圳為支撐點(diǎn)的黃金三角。（摘自《信息化帶動珠三角制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級》）